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東風(fēng)日產(chǎn)柴459系列牽引車(chē)

綜述圖片文章

廠商指導(dǎo)價(jià): 已停售

驅(qū)動(dòng)形式：	暫無(wú)	發(fā)動(dòng)機(jī)：	暫無(wú)
馬力：	暫無(wú)	排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)三/歐三
前進(jìn)檔位：	暫無(wú)	后橋速比：	暫無(wú)

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東風(fēng)日產(chǎn)柴459系列牽引車(chē)車(chē)型

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東風(fēng)日產(chǎn)柴 459系列 250馬力 6×4 牽引車(chē)	--/--	已停售	咨詢

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東風(fēng)日產(chǎn)柴459系列牽引車(chē)品牌文章

日產(chǎn)與東風(fēng)聯(lián)手將在西班牙投產(chǎn)下一代中型卡車(chē)

2013年5月23日日產(chǎn)汽車(chē)宣布，將和中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)拓展在華輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)，共同研發(fā)下一代中型卡車(chē)。日產(chǎn)正在和東風(fēng)汽車(chē)有限公司（DFAC）聯(lián)合開(kāi)發(fā)新一代中型卡車(chē)，2013年下半年晚些時(shí)候，該車(chē)將在日產(chǎn)西班牙阿維拉（Avila）投產(chǎn)。新卡車(chē)將在多個(gè)市場(chǎng)發(fā)布上市，具體情況有待于東風(fēng)和日產(chǎn)未來(lái)宣布。

2013-05-28 6882

中卡新聞

兩項(xiàng)新技術(shù)面市日產(chǎn)卡車(chē)領(lǐng)域彰顯實(shí)力

2013年1月30日起，日產(chǎn)汽車(chē)公司將為所有面向日本市場(chǎng)的AtlasF24干貨、冷藏運(yùn)輸車(chē)安裝一款新式多視點(diǎn)監(jiān)控影像系統(tǒng)。此項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)專門(mén)適用于卡車(chē)，是日產(chǎn)裝備于乘用車(chē)的全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)的改進(jìn)版本。此外，為了減少二氧化碳排放量，從1月起，日產(chǎn)汽車(chē)將聯(lián)合日本本土運(yùn)輸市場(chǎng)的龍頭企業(yè)——日本大和運(yùn)輸公司（YamatoTransportCp.,Ltd），對(duì)世界第一輛裝配鋰電制冷系統(tǒng)的ATLASF24冷藏卡車(chē)進(jìn)行為期一年的路試。

2013-01-31 5169

重卡新聞

日產(chǎn)將向東風(fēng)汽車(chē)出售在華商用車(chē)業(yè)務(wù)

2013年1月26日，日產(chǎn)公司向外界透露，將向東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)出售在華合資公司中的大中型商用車(chē)業(yè)務(wù)。今后，日產(chǎn)在華合資公司將把經(jīng)營(yíng)資源集中在乘用車(chē)和小型商用車(chē)業(yè)務(wù)上。

2013-01-30 5158

重卡新聞

東風(fēng)日產(chǎn)柴：幾被遺忘的重卡合資企業(yè)

當(dāng)記者向多位卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商詢問(wèn)我國(guó)第一家重卡合資企業(yè)的名稱時(shí)，他們皆曰：不知道。再問(wèn)“聽(tīng)說(shuō)過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)柴嗎”?一位卡車(chē)企業(yè)的部門(mén)負(fù)責(zé)人在記憶中搜尋良久后答道：“10年前聽(tīng)說(shuō)過(guò)?，F(xiàn)在這家企業(yè)不知還在不在。”

2011-09-19 5304

重卡新聞

東風(fēng)日產(chǎn)柴30輛混凝土攪拌車(chē)交付杭州用戶

東風(fēng)日產(chǎn)柴迎來(lái)了首個(gè)批量交付用戶，使2011年的事業(yè)計(jì)劃實(shí)施有了良好的開(kāi)端。東風(fēng)日產(chǎn)柴在浙江市場(chǎng)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，2010年UD品牌混凝土攪拌車(chē)占浙江省新增進(jìn)口混凝土攪拌車(chē)的70%，在杭州市場(chǎng)更是達(dá)到了80%的市場(chǎng)份額。

2011-03-07 5695

消防車(chē)

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