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2011年3月9日，高端輕卡東風(fēng)凱普特C系列之外的N300在莞城成功上市，當(dāng)月訂單過300輛。4月15日，經(jīng)濟型輕卡東風(fēng)福瑞卡W在十堰六里坪下線并殺向市場。
5年前的5月18日，在同樣的艷陽天下，東風(fēng)新一代重卡—東風(fēng)天龍在這座鄂西北的汽車城隆重發(fā)布，東風(fēng)正式進軍大噸位重卡市場。
繼陜汽重工、三一重工落戶開發(fā)區(qū)后，東風(fēng)新疆汽車重型汽車整車生產(chǎn)線項目也于2011年5月13日在開發(fā)區(qū)奠基動工，為開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))的裝備制造業(yè)錦上添花。
東風(fēng)新事業(yè)帶動老事業(yè)發(fā)展再譜新篇章，東風(fēng)新基地反哺老基地再結(jié)碩果，東風(fēng)經(jīng)濟型輕型商用車再添新丁——4月15日，東風(fēng)福瑞卡W系列輕型商用車六里坪陣地發(fā)車儀式在東風(fēng)汽車部件廠舉行，首批42臺東風(fēng)福瑞卡W系列從這里發(fā)往武漢和襄樊兩地。自此，東風(fēng)福瑞卡家族擴展到L、M、S、W四大系列。
天然氣作為一種清潔能源正日益受到人們的重視，國內(nèi)自主品牌也正不斷完善以天然氣作為動力的卡車。2011年3月29日，第四屆亞太天然氣汽車協(xié)會國際會議與展覽上，東風(fēng)特種商用車攜帶兩輛天然氣動力卡車亮相，吸引了眾多觀眾參觀。
2011年3月9日，東風(fēng)凱普特N300以11.98萬元的售價，布下了進軍高端輕卡市場的“重兵”。在此之前，東風(fēng)輕卡品牌基本上是兩檔產(chǎn)品打天下，一方面是“福瑞卡”定位中低端，另一方面由“多利卡”扛起中檔輕卡大旗。高端合資品牌“凱普斯達”則更多是品牌意義，其銷量還不足以支撐成為高端市場的主流產(chǎn)品。
2011年3月18日，東風(fēng)商用車在達州仕興服務(wù)站舉辦ABS、雷諾專項培訓(xùn)班，這次培訓(xùn)意在提高達州地區(qū)?；愤\輸行業(yè)中天龍車服務(wù)能力，提高車輛出勤率，以好的業(yè)績提高用戶繼續(xù)使用東風(fēng)天龍的信心。
據(jù)最新行業(yè)快報顯示，東風(fēng)品牌重型載貨車2011年2月份銷售13808輛，銷售業(yè)績在1月份力奪第一的基礎(chǔ)上持續(xù)飄紅，穩(wěn)居重卡行業(yè)第一。
2011年3月9日下午，中央組織部、國務(wù)院國資委公示了11家央企的高管考察人選，其中，現(xiàn)年49歲的朱福壽成為東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理人選。
十堰市漢江丹江口鋁業(yè)有限責(zé)任公司、“丹江”牌電工圓鋁桿東風(fēng)特種汽車有限公司、“東風(fēng)”牌半掛車和“武當(dāng)紅”牌泡菜等17家企業(yè)的17個產(chǎn)品榮獲 “2010年度湖北名牌”稱號。
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