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2019年1月8日，東風(fēng)汽車股份300萬輛下線慶典倒數(shù)在即。東風(fēng)汽車股份20年專注主業(yè)，20年的沉淀發(fā)展，從產(chǎn)銷量不足2萬起步到如今累計達(dá)成300萬輛，銷量數(shù)據(jù)不僅是東風(fēng)汽車股份實力進(jìn)步的體現(xiàn)，更是贏得用戶信賴的見證，這也正驗證了東風(fēng)汽車股份從客戶利益出發(fā)的理念，針對不同用戶的需求豐富產(chǎn)品的多樣性，滿足客戶差異化需求。
測試顯示，東風(fēng)途逸國六系列車型排放值較國六b排放限值平均低30%，直接“一步到位”滿足國六b階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
六場大賽后勤指定用車，東風(fēng)中卡D12憑借什么過硬的技能，被指定為后勤卡車?動力，必須能應(yīng)對拉力賽的嚴(yán)苛路況；穩(wěn)，即使路況復(fù)雜依然穩(wěn)如泰山!；貨廂，滿足賽事的各種運(yùn)輸裝卸所需!
石家莊惠和東風(fēng)汽車銷售公司在給一位客戶交車時發(fā)生了戲劇性的一幕：一名前來提車的客戶，郝利娜(以下簡稱郝女士)，帶著6箱約1萬枚硬幣用來支付部分車款。按照一枚硬幣6g的來算，這一萬枚硬幣重達(dá)120斤左右。為何郝女士要帶著一萬枚硬幣來買車呢?
截止2018年12月20日，東風(fēng)汽車股份有限公司全系東風(fēng)輕卡末端銷售100132輛，同比增長10%，漲幅領(lǐng)跑行業(yè)大市。這是自2013年之后，東風(fēng)汽車股份重回輕卡10萬平臺。時隔四年，東風(fēng)汽車股份重回輕卡10萬平臺，走過的是一條曲折不凡的道路。
如何在標(biāo)載范圍內(nèi)拉得更多?幾乎是所有卡友都普遍關(guān)心的問題?，F(xiàn)在，輕量化設(shè)計的東風(fēng)凱普特ZD30，從燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性、安全性，高效運(yùn)輸、降低有害氣體排放等多方面，給卡友們帶來了全方位的綜合效益!
來自河北石家莊的張林，今年30歲，去年才剛成為一名卡友。剛進(jìn)入輕卡貨運(yùn)行業(yè)時，就直接選擇了東風(fēng)多利卡D6，問起原因時，張林笑著說：東風(fēng)輕卡，大品牌，所以沒有考慮直接買買買了。
2018年12月15日，一場東風(fēng)輕卡深度試乘試駕活動，在美麗溫暖的春城昆明普照汽車交易市場盛大開展。上百名用戶齊聚云南東峻天盛4S店，參加了這場前所未有的深度試乘試駕活動。
在云南昆明，17輛東風(fēng)輕型車?yán)洳剀囋诶ッ鲊H花卉拍賣交易中心“走馬上任”，承擔(dān)起鮮花冷鏈配送任務(wù)，為這些美麗的花兒一路鎖“鮮”。昆明國際花卉拍賣交易中心是亞洲交易量最大的專業(yè)鮮切花拍賣市場，交易量全球排名第三。高峰時，每天有800萬至1000萬枝花卉從這里啟程，送往海內(nèi)外市場。鮮花嬌嫩，選擇使用普通物流還是冷鏈物流對于鮮花花期有著極大的影響。
近年來，東風(fēng)輕型商用車一直在行業(yè)客戶開拓方面進(jìn)行了多方位的探索，聚焦產(chǎn)品，注重細(xì)分行業(yè)的合作，一直是東風(fēng)輕型車不變的堅持。“向綜合解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)變”通過構(gòu)建大客戶營銷體系，全面提升行業(yè)客戶開發(fā)能力和銷量規(guī)模，成為東風(fēng)輕型車近幾年的探索目標(biāo)。如今，這一探索已經(jīng)初見成效，越來越多的行業(yè)客戶與東風(fēng)輕卡達(dá)成戰(zhàn)略合作。
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