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如果給你一個(gè)時(shí)光寶盒?你會(huì)回到哪個(gè)瞬間?是回到二十年前瘋狂買(mǎi)房，還是回到三十年前抓住機(jī)遇炒股，或者再遠(yuǎn)一點(diǎn)，一百年…?最近真的有一個(gè)可帶你穿越回百年前的“時(shí)光寶盒”降臨武漢。
據(jù)說(shuō)在廣州，每220人中就有一個(gè)是千萬(wàn)富翁，今天故事的主人公，創(chuàng)業(yè)者李國(guó)齊就是其中一位。
2019年4月16日，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司與福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“福建龍馬”)簽訂400臺(tái)環(huán)衛(wèi)底盤(pán)采購(gòu)協(xié)議。
熱血當(dāng)?shù)?耐力制躁，CEC中國(guó)汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽(以下簡(jiǎn)稱CEC)邁入2019賽季，東風(fēng)汽車(chē)股份將與CEC持續(xù)開(kāi)展戰(zhàn)略合作，上賽季的給力老鐵即將重返賽場(chǎng)。
在東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司成立二十周年之際，2019年4月15日，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司工程車(chē)事業(yè)部(簡(jiǎn)稱“工程車(chē)事業(yè)部”)在福州晉江隆重舉辦“刺桐花開(kāi)舞東風(fēng) 福瑞攜手新征程”——晉江東風(fēng)戰(zhàn)略合作簽約暨300臺(tái)東風(fēng)福瑞卡首批交付儀式，工程車(chē)事業(yè)部與晉江雅晟再生資源回收有限公司(以下簡(jiǎn)稱“晉江雅晟”)簽訂300臺(tái)東風(fēng)福瑞卡新型智能渣土運(yùn)輸車(chē)戰(zhàn)略合作協(xié)議，并現(xiàn)場(chǎng)完成了首批30臺(tái)交付，為公司二十歲生日獻(xiàn)上了一份厚禮。
20年前，東風(fēng)輕型車(chē)以嶄新之姿正式進(jìn)入大眾視野。在那個(gè)“開(kāi)車(chē)必須會(huì)修車(chē)”的年代，東風(fēng)輕卡就已經(jīng)成為了皮實(shí)耐用的代名詞，并被眾多用戶信賴與選擇。
許多人覺(jué)得貨運(yùn)行業(yè)跑跑車(chē)就能賺不少錢(qián)，但那只是表面上，背后還有許多不為人知的工作壓力，最大的壓力就是來(lái)自貨運(yùn)途中訂單賠損問(wèn)題，如未能及時(shí)將貨物送到指定點(diǎn)，其損失大部分都由卡友們承擔(dān)，小則幾百大則上萬(wàn)。田師傅就在近日一次用東風(fēng)凱普特貨往海南的運(yùn)輸中，差點(diǎn)面臨訂單賠損事件。
都說(shuō)面包車(chē)是農(nóng)村的客貨運(yùn)輸神車(chē)，拉得了人，裝得了貨。但實(shí)際上，面包車(chē)并沒(méi)有這么神呼，往往很多時(shí)候要拉人就沒(méi)法拉貨，要拉貨就沒(méi)法拉人。真正的城鄉(xiāng)客貨運(yùn)輸神車(chē)，其實(shí)要數(shù)小卡，比如說(shuō)東風(fēng)小霸王雙排。
貨運(yùn)途中省錢(qián)即是賺錢(qián)，如果車(chē)輛還能幫著省心省力，那卡友們可就賺大發(fā)了，說(shuō)到這個(gè)，不得不提全新東風(fēng)福瑞卡F4 F7(錫柴版)，好高性價(jià)比一輕卡!，快來(lái)看看ta是怎么做到的。
東風(fēng)途逸不僅僅在產(chǎn)品、服務(wù)、金融三項(xiàng)上領(lǐng)跑2019。汽車(chē)下鄉(xiāng)，東風(fēng)途逸也在領(lǐng)跑!現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)途逸更有6重汽車(chē)下鄉(xiāng)豪禮可享!
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