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周一的北京早高峰總是會比想象的還糟糕，但身在北京多年的我們莫名已經(jīng)習慣，早出發(fā)、錯開高峰是唯一的出路，約好的斯堪尼亞新任中國區(qū)CEO Steve Wager (文政)10點的采訪，準時到達。而文政先生也已經(jīng)在北京的辦公室開始他一天忙碌的工作，盡管不常在北京，但每次來都安排的滿滿，比如今天與中國媒體的交流后他就要去拜訪用戶和經(jīng)銷商。
2016年10月，在瑞典北部的礦山小鎮(zhèn)Malmberget，當?shù)鼐用窬墼谝黄鹉慷靡粋€罕見的景象：一棟公寓樓被斯堪尼亞卡車整棟搬運!它們將被移動到7公里之外的地方。而此項目則是由瑞典礦業(yè)巨頭LKAB，荷蘭著名的大件運輸公司Mammoet和瑞典建筑公司NYAB聯(lián)合承擔的項目。它們將聯(lián)手運輸30棟房屋及公寓樓，最大的一棟重達230噸，運到附近的Koskullskulle。
2016年8月1日“2016斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽”在廣大卡車駕駛員群體的關注中再次啟動。與往屆比賽形式不同，除了傳統(tǒng)的車輛操控場地項目，本屆中國區(qū)大賽新增車隊互聯(lián)競技項目，賽事分為兩個階段完成。凡斯堪尼亞車隊及其駕駛員均可報名參加。
2016年10月30日，斯堪尼亞授權經(jīng)銷商四川豪力汽車銷售有限公司與吉蓉物流合作的第二批斯堪尼亞交車儀式暨吉蓉物流沈陽站隔日達啟動大會在沈陽世紀高爾夫俱樂部隆重舉行，來自四川及東北三省物流公司代表、斯堪尼亞銷售代表等共計200余人參加了此次活動。
這款以斯堪尼亞為底盤的混合式高空作業(yè)車主要用來服務于各行業(yè)高空作業(yè)、設備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品。此類機器安全性較好，移動方便，但是成本很高。
當十九世紀末的英式自行車腳蹬曲柄遇上五千年歷史的鷹獅(又稱獅身鷹面獸、格里芬)時，斯堪尼亞公司的標志便由此誕生了。
安全一直都深深扎根于斯堪尼亞的基因之中。新一代斯堪尼亞卡車歷經(jīng)了五年高級碰撞試驗，這些試驗所用到的設備和技術前所未有，是第一次應用于重車領域。
日前，斯堪尼亞以絕對優(yōu)勢再次摘得 “國際年度卡車”的桂冠。評委會對全新一代斯堪尼亞重卡的評語中特別強調(diào)了其所兼具的駕駛舒適性和安全性以及對道路運輸業(yè)者的總體運營經(jīng)濟性產(chǎn)生的積極影響。
2016年9月22日晚漢諾威車展媒體日公布了具有歐洲商用車界奧斯卡獎之稱的2017年度卡車、年度VAN、年度客車名單。
中國正在經(jīng)歷改革，不僅僅是在交通與物流領域，作為致力于提供經(jīng)濟高效的可持續(xù)的交通運輸解決方案的商用車企業(yè)，斯堪尼亞也正積極應對新的需求。正值此時，Steve Wager接替Michel de Lambert先生擔任新一任斯堪尼亞銷售(中國)有限公司的總經(jīng)理，駐地上海。
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