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近日，“2011年度物流技術(shù)裝備市場滿意度調(diào)查”在滬揭曉終極懸念。沃爾沃(中國)投資有限公司憑借旗下品牌--沃爾沃卡車穩(wěn)定出色的表現(xiàn)，榮膺2011年度物流用車市場滿意度最佳品牌企業(yè)。
2011 年第三季度，沃爾沃集團(tuán)的大部分市場仍舊需求強(qiáng)勁。銷售額上升到 733 億瑞典克朗（不計(jì)匯率波動的影響），比上年同期增加了 22%，營業(yè)收入提高到58億瑞典克朗（去年同期的營業(yè)收入為49億瑞典克朗），營業(yè)利潤率為7.9%（去年同期為7.7）。貨幣匯率變化帶來的負(fù)面影響導(dǎo)致營業(yè)收入少增18 億瑞典克朗。在第三季度的季節(jié)性疲軟期，工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的運(yùn)營現(xiàn)金流量為 22 億瑞典克朗，大大超過去年同期的水平。
全球第二大卡車制造商瑞典沃爾沃集團(tuán)表示擬削減其在歐洲和巴西的產(chǎn)能，原因是由于預(yù)測到2012年全球卡車需求量平平，再加上歐洲市場情況存在很大的不確定性。
繼首位中國水手滕江和2011年8月入選2011-12沃爾沃環(huán)球帆船賽“三亞號”后，這支賽事38年歷史以來的首支中國船隊(duì)就從來沒有停止物色下一位中國船員。
沃爾沃集團(tuán)近日發(fā)布聲明，他們將努力爭取美國13升發(fā)動機(jī)的市場份額，希望可以成為這種美國最受歡迎的發(fā)動機(jī)型號的市場領(lǐng)導(dǎo)者。
在沃爾沃卡車2011全國駕駛員高效節(jié)油大賽中，我們?nèi)匀话l(fā)現(xiàn)，有這樣的一群卡車司機(jī)在充實(shí)而快樂地工作、生活著。
沃爾沃公司CEO佩爾森宣布，自2012年1月1日起，沃爾沃卡車銷售和市場部門將按照所在區(qū)域分為三個部門。同時，所有整車以及發(fā)動機(jī)的研發(fā)將歸屬兩個部門。
眾所周知，卡車運(yùn)輸需要使用燃料，但是通過相對適當(dāng)?shù)氖侄慰梢源蠓冉档陀秃耐瑫r減少排放。沃爾沃卡車近期更新了環(huán)保“碳足跡”計(jì)算器，幫助客戶提高環(huán)保意識。升級后的計(jì)算工具可以為客戶提供降低卡車排放的貼士。
2011年8月底，沃爾沃CEO雷夫·約翰森(Leif Johansson)在迎來自己60歲生日的同時，也完美地結(jié)束了他的職業(yè)生涯，沃爾沃的“約翰森時代”也將拉下帷幕。
沃爾沃集團(tuán)再次榮登道瓊斯可持續(xù)發(fā)展世界指數(shù)(DJSI)榜單。該指數(shù)在關(guān)注全球2,500家最具規(guī)模公司創(chuàng)造可持續(xù)價值能力的同時，根據(jù)它們在公司道德規(guī)范、環(huán)境保護(hù)和社會責(zé)任等領(lǐng)域的戰(zhàn)略與成就進(jìn)行排序。排在前300家的企業(yè)被納入道瓊斯可持續(xù)發(fā)展世界指數(shù)榜單，但沒有前后順序。
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