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近日，“2011年度物流技術(shù)裝備市場(chǎng)滿意度調(diào)查”在滬揭曉終極懸念。沃爾沃(中國(guó))投資有限公司憑借旗下品牌--沃爾沃卡車(chē)穩(wěn)定出色的表現(xiàn)，榮膺2011年度物流用車(chē)市場(chǎng)滿意度最佳品牌企業(yè)。
2011 年第三季度，沃爾沃集團(tuán)的大部分市場(chǎng)仍舊需求強(qiáng)勁。銷售額上升到 733 億瑞典克朗（不計(jì)匯率波動(dòng)的影響），比上年同期增加了 22%，營(yíng)業(yè)收入提高到58億瑞典克朗（去年同期的營(yíng)業(yè)收入為49億瑞典克朗），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為7.9%（去年同期為7.7）。貨幣匯率變化帶來(lái)的負(fù)面影響導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)收入少增18 億瑞典克朗。在第三季度的季節(jié)性疲軟期，工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流量為 22 億瑞典克朗，大大超過(guò)去年同期的水平。
全球第二大卡車(chē)制造商瑞典沃爾沃集團(tuán)表示擬削減其在歐洲和巴西的產(chǎn)能，原因是由于預(yù)測(cè)到2012年全球卡車(chē)需求量平平，再加上歐洲市場(chǎng)情況存在很大的不確定性。
繼首位中國(guó)水手滕江和2011年8月入選2011-12沃爾沃環(huán)球帆船賽“三亞號(hào)”后，這支賽事38年歷史以來(lái)的首支中國(guó)船隊(duì)就從來(lái)沒(méi)有停止物色下一位中國(guó)船員。
沃爾沃集團(tuán)近日發(fā)布聲明，他們將努力爭(zhēng)取美國(guó)13升發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)份額，希望可以成為這種美國(guó)最受歡迎的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。
在沃爾沃卡車(chē)2011全國(guó)駕駛員高效節(jié)油大賽中，我們?nèi)匀话l(fā)現(xiàn)，有這樣的一群卡車(chē)司機(jī)在充實(shí)而快樂(lè)地工作、生活著。
沃爾沃公司CEO佩爾森宣布，自2012年1月1日起，沃爾沃卡車(chē)銷售和市場(chǎng)部門(mén)將按照所在區(qū)域分為三個(gè)部門(mén)。同時(shí)，所有整車(chē)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)將歸屬兩個(gè)部門(mén)。
眾所周知，卡車(chē)運(yùn)輸需要使用燃料，但是通過(guò)相對(duì)適當(dāng)?shù)氖侄慰梢源蠓冉档陀秃耐瑫r(shí)減少排放。沃爾沃卡車(chē)近期更新了環(huán)?！疤甲阚E”計(jì)算器，幫助客戶提高環(huán)保意識(shí)。升級(jí)后的計(jì)算工具可以為客戶提供降低卡車(chē)排放的貼士。
2011年8月底，沃爾沃CEO雷夫·約翰森(Leif Johansson)在迎來(lái)自己60歲生日的同時(shí)，也完美地結(jié)束了他的職業(yè)生涯，沃爾沃的“約翰森時(shí)代”也將拉下帷幕。
沃爾沃集團(tuán)再次榮登道瓊斯可持續(xù)發(fā)展世界指數(shù)(DJSI)榜單。該指數(shù)在關(guān)注全球2,500家最具規(guī)模公司創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值能力的同時(shí)，根據(jù)它們?cè)诠镜赖乱?guī)范、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任等領(lǐng)域的戰(zhàn)略與成就進(jìn)行排序。排在前300家的企業(yè)被納入道瓊斯可持續(xù)發(fā)展世界指數(shù)榜單，但沒(méi)有前后順序。
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