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在廣汽日野舉辦的瀏陽站新品重卡全國品鑒會(huì)及巡展活動(dòng)中，卡車網(wǎng)記者遇到了一位廣汽日野的忠實(shí)用戶彭斌生。彭斌生在2011年至2012年間先后購入了兩輛380馬力的廣汽日野，從事煙花運(yùn)輸，迄今卡車已行駛將近7年，仍擔(dān)當(dāng)重任。行駛7年的廣汽日野依然朝氣蓬勃，是什么支撐了卡車持久的生命力呢?
2017年6月22日，廣汽日野新品重卡全國品鑒會(huì)及巡展活動(dòng)走進(jìn)湖南瀏陽，活動(dòng)吸引了當(dāng)?shù)亟?00名卡車用戶參加。用戶捧場，廣汽日野也不小氣，向每位到場的用戶無條件贈(zèng)送了水壺、香煙等各種見面禮，并通過有獎(jiǎng)問答，讓用戶“滿載而歸”，不虛此行。但最大的“見面禮”當(dāng)屬廣汽日野帶來的420P?；愤\(yùn)輸車、450P危化品運(yùn)輸車以及4*2廂式車三款車型。
近日 ，一條廣汽日野5月份舉辦“春暖車開、關(guān)愛隨行”TS全方位客戶服務(wù)活動(dòng)的新聞在朋友圈被刷屏了，各種免費(fèi)的服務(wù)活動(dòng)讓日野用戶直呼買對(duì)了車。
2016年，一部GB 1589法規(guī)的發(fā)布，將轎運(yùn)物流推上了“風(fēng)口浪尖”。對(duì)于很多物流運(yùn)輸企業(yè)來說，面臨的最大問題就是車輛的置換和購買，到底什么樣的車是符合國家要求的?什么樣的車是高效可靠的?
2017年4月，在南國“鵬城”深圳，廣汽日野大家庭又新添一名成員——深圳高新建混凝土有限公司(以下簡稱：高新建)。高新建作為一家在深圳地區(qū)以商砼為主的大型標(biāo)桿民營企業(yè)，擁有100臺(tái)左右的商砼運(yùn)輸車輛，對(duì)車輛的品質(zhì)、安全、油耗要求也越來越高，廣汽日野憑借高品質(zhì)、高保值、高耐力和經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性的優(yōu)勢，成為高新建混凝土有限公司購買的首選。
一向主打700系列重卡的廣汽日野推出轎運(yùn)車和其他的新產(chǎn)品了，客戶買帳嗎？廣汽日野以多家物流企業(yè)1000臺(tái)轎運(yùn)車和廂式車的簽約儀式給出了答案。
2017年4月12日，廣汽日野1000臺(tái)轎運(yùn)車與廂式車簽約暨首批交車儀式在廣汽日野從化工廠隆重舉行。來自廣汽集團(tuán)、日野自動(dòng)車株式會(huì)社、廣汽日野的領(lǐng)導(dǎo)和代表、汽車物流行業(yè)的超級(jí)用戶、全國新聞媒體代表等共200余人，共同參加了本次活動(dòng)，與廣汽日野共同見證了廣汽日野1000臺(tái)轎運(yùn)車、廂式車的購車協(xié)議的盛大簽約、以及首批車金鑰匙的交付。
2017年3月22至23日，廣汽日野服務(wù)部部長董澤安帶領(lǐng)培訓(xùn)小組共4人抵達(dá)上海申通總部，開展兩期“安全&省燃油駕駛體驗(yàn)營”培訓(xùn)。
去年廣州車展，廣汽日野4×2廂式車的驚艷亮相著實(shí)賺足了大家的眼球，盡管還沒有正式上市，但是一向以700系列車型為主的廣汽日野進(jìn)軍快遞行業(yè)的城際中短途運(yùn)輸領(lǐng)域，不得不說讓人驚訝。驚訝的同時(shí)，不少人也在窺探背后的玄機(jī)。
TS，即全方位客戶支持(Total Support)活動(dòng)，是日野自動(dòng)車株式會(huì)社在全球日野范圍內(nèi)推行的客戶服務(wù)理念。通過從客戶實(shí)際需求出發(fā)，在售前、售中、售后環(huán)節(jié)給客戶提供全方位支持，實(shí)現(xiàn)客戶“車輛出勤率最大化”與“終身使用成本最小化”，是日野成為客戶“真正的合作伙伴”的一大法寶。
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