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福田汽車在十屆北京車展上亮出殺手锏，正式面向全球發(fā)布中國第一款源自于歐洲的“商/家車”——Midi迷迪。 集合了多種功能的跨界車型，被稱為繼轎車、SUV和MPV車型后的“第四車型”，并分別被預(yù)測為未來幾年汽車產(chǎn) ...
日前，北京奧運(yùn)火種已經(jīng)運(yùn)抵珠峰大本營，在北京奧運(yùn)會的圣火傳遞計劃中，登上世界最高峰珠穆朗瑪峰是最大的亮點之一。中央電視臺為了確保各種直播設(shè)備萬無一失，經(jīng)過其綜合考察和全面評估，最后選定中國商用車第一品牌的福 ...
從1958年第一輛躍進(jìn)輕卡下線始，中國的商用車整整走過了50個年頭。經(jīng)過半個世紀(jì)的辛勤耕耘，中國商用車迎來了輝煌的成就，福田汽車在今年一季度的銷量首次超越奔馳，成為全球商用車銷量冠軍。在福田汽車執(zhí)行董事、常務(wù)副 ...
雖然“商用車將遭遇鼠年寒潮”的觀點早已成為2007年末的憂慮，但從2008年頭兩個月來看，國內(nèi)商用車依然在龍頭企業(yè)的帶動下呈現(xiàn)發(fā)展勢頭。日前，記者獲悉，1、2月份以來，東風(fēng)、解放等企業(yè)業(yè)績都繼續(xù)提升，而“中國商用車第一 ...
2008年，在汽車這一西方發(fā)達(dá)國家標(biāo)志性工業(yè)產(chǎn)品上，中國企業(yè)實現(xiàn)了超越。福田汽車（600166）今年3月份實現(xiàn)銷售6.5萬輛，從而以第一季度銷售12.34萬輛的驕人成績，繼續(xù)在國內(nèi)商用車領(lǐng)域保持遙遙領(lǐng)先的領(lǐng)軍地位，并成長為全球重 ...
從1958年第一輛躍進(jìn)輕卡下線始，中國的商用車整整走過了50個年頭。經(jīng)過半個世紀(jì)的辛勤耕耘，中國商用車迎來了輝煌的成就，福田汽車(10.31,0.00,0.00%,吧)在今年一季度的銷量首次超越奔馳，成為全球商用車銷量冠軍。在福 ...
近日，由董事會雜志社和新浪網(wǎng)共同舉辦的第四屆(2007)中國上市公司董事會“金圓桌獎”的評選結(jié)果在北京揭曉。福田汽車以規(guī)范的法人治理獲得“十佳董事會”獎項、徐和誼董事長當(dāng)選“最具戰(zhàn)略眼光董事長”。這是福田 ...
排放水平提升、治超政策越來越嚴(yán)等多種政策因素考驗，以及近來原油、鋼材等原材料的飛漲，使今年卡車市場并不被業(yè)界看好。國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心的數(shù)據(jù)顯示，3月卡車價格比上月提高了0.07%，比去年同期上漲1.35%。其中， ...
作為國內(nèi)三大重型汽車制造廠家，中國重汽的制造本部在濟(jì)南，福田汽車從諸城發(fā)展壯大，陜汽重卡屬濰柴旗下。今天三家企業(yè)不約而同在濟(jì)南亮相，讓人們更清楚地認(rèn)識到，山東已經(jīng)成為中國重型汽車的搖籃。 今天上午，2008第 ...
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2008年1-2月，商用車銷量排名前十位企業(yè)依次為：北汽福田、東風(fēng)、一汽、江淮、長安有限、金杯股份、重汽、江鈴、凱馬和陜汽，分別銷售5.78萬輛、5.17萬輛、3.46萬輛、2.33萬輛、1.98萬輛、1.76 ...
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