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據(jù)瞿如安介紹，途中他還曾多次遇到山體滑坡和泥石流等險(xiǎn)情，沒有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的本地駕駛員，通常都不敢輕易在這條路上前行。從業(yè)多年，他駕駛過許多品牌的重卡，從早已成為歷史的茶花、藍(lán)劍等，到現(xiàn)在的中國重汽汕德卡。認(rèn)準(zhǔn)中國重汽品牌，選擇汕德卡，用他的話說“這款車的可靠性很高，沒有在路上出過大問題，特別是液力緩速器，是山地行駛的安全保障。售后服務(wù)也很好，有什么問題都能快速解決。”
他叫倪慶端，是中國重汽非洲部駐埃塞俄比亞代表處首席代表。31歲的他，漂泊在非洲大地已經(jīng)8個(gè)年頭。就在前幾個(gè)月，當(dāng)?shù)氐膭?dòng)亂導(dǎo)致通訊信號(hào)完全中斷，恢復(fù)信號(hào)的當(dāng)天，他將這份遲到的祝福寄托在網(wǎng)絡(luò)上，傳回遠(yuǎn)在萬里之外的家，這次期盼許久的通話并沒寒暄幾句，倪慶端便迅速把精力轉(zhuǎn)向工作中，處理工作上的事情，似乎更符合他的日常習(xí)慣。
2017年12月17日，中國首款智能卡車—汕德卡正式投放市場(chǎng)運(yùn)營，作為首批體驗(yàn)用戶車輛安全性是王鵬最為看重的因素。
今年下半年，天然氣重卡率先邁入了國六階段，作為踐行綠色出行和藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的先行者，中國重汽強(qiáng)勢(shì)推出了豪沃T7H國六LNG牽引車，以極具燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性的NG車型打造更卓越的國六體驗(yàn)。
截至目前，在安哥拉、剛果(金)、剛果(布)、加蓬等國家，中國重汽產(chǎn)品銷售總量連續(xù)9年穩(wěn)居國際同行業(yè)第一;在這些國家，中國重汽的銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋同比競(jìng)品網(wǎng)點(diǎn)最多，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)。為打造世界一流的全系列商用車集團(tuán)，中國重汽充分利用全球資源，打造大規(guī)模的全球化合作產(chǎn)銷體系。特別是自2018年以來，中國重汽狠抓重點(diǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)開拓，深挖重點(diǎn)用戶，努力讓“中國重汽”響徹世界。
2019年8月的內(nèi)蒙古“草色青青柳色濃”，中國重汽百輛豪瀚N7W交車儀式在這最美的時(shí)刻盛大開啟，為鄂爾多斯運(yùn)輸行業(yè)注入了一股新鮮血液。2019年5月27日，“中國重汽、濰柴動(dòng)力豪瀚產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)”于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市舉辦，重汽、濰柴，王者歸來。
近日，2019中國卡車公開賽在秦皇島落下帷幕，中國重汽汕德卡C5H改裝的“低趴風(fēng)”小鋼炮在所有參賽車輛中格外引人注目。緊湊協(xié)調(diào)的外觀設(shè)計(jì)，搭配前橋盤式制動(dòng)、氮?dú)鉁p震筒，讓這輛小鋼炮看起來“低趴范兒”十足。
跟著中國重汽“汕德卡”和“HOWO”卡車去西藏之旅。在西藏，寶石藍(lán)色的天空，晶瑩剔透、純凈無暇，飛馳在一望無際的大地上，耳畔只剩呼嘯的風(fēng)聲和發(fā)動(dòng)機(jī)低沉有力的轟鳴。
“三個(gè)月前，我剛買的重汽豪沃混凝土攪拌車到了5000公里首保的時(shí)候，便打電話給中國重汽的售后服務(wù)中心，沒多久他們就帶著機(jī)油到我的施工工地來做保養(yǎng)。拿到機(jī)油后，中國重汽的售后服務(wù)人員告訴我，購買重汽親人配件可以用“無紅包 非正品”的掃碼方式來驗(yàn)真?zhèn)?，不但可以知真假，還能拿到紅包，而且正品中獎(jiǎng)率是100%。于是就抱著試試的心態(tài)掃了瓶蓋上的二維碼，當(dāng)時(shí)掃出2元，感覺這種體驗(yàn)真不錯(cuò)，但誰料7月22日竟然接到一個(gè)重汽員工電話說我竟中了一等獎(jiǎng)，直到現(xiàn)在我感覺還跟做夢(mèng)似的?！?陳師傅向卡車網(wǎng)記者說到。
早在2014年6月，馳達(dá)物流公司就引入首批6臺(tái)汕德卡?！皩?shí)踐證明，汕德卡制動(dòng)技術(shù)就是強(qiáng)，安全系數(shù)就是高，真的是省油省心!”汕德卡在使用中的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)讓史紅林驚喜不已，隨后每年通過淘汰舊有車輛，引進(jìn)汕德卡品牌。2018年，公司一次性買進(jìn)16臺(tái)汕德卡。
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