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隨著國內卡車技術的不斷升級，國內幾大主流重卡廠家的旗艦車型價格不斷向40-50萬這個價格區(qū)間靠攏，從最早廣汽日野700系列到中國重汽C7H，再到UD酷騰，過去一直被認為是介于國產和進口廠家之間的空白市場或將迎來一個爆發(fā)式的增長。
近日，中國重汽HOKA天然氣自卸車交車儀式在青海省海西州德令哈市隆重舉行，濟南商用車銷售部總經理劉正濤，昆侖能源、加氣站、客戶代表等參加了交車儀式，當地電視臺對此次活動進行了全程報道。現場達成意向訂單50輛。
2014年以來，中國重汽集團成都王牌公司商用車出口量再創(chuàng)佳績，今年1-9月產品出口銷售600輛，較2013年全年增長20%，繼續(xù)保持著四川商用車出口第一領先品牌的態(tài)勢。
2014年9月25日，中國重汽100輛牽引車交車儀式在龐大汽貿集團昌吉分公司舉行，100輛中國重汽6*2輕量化CNG牽引車正式交付克拉瑪依某物流公司使用。
2014年9月26日，中國重汽綿陽專用車公司全新大方量混凝土水泥攪拌車隆重上市。該車型博采吸收國內攪拌車優(yōu)點設計研發(fā)而成，代表著國內混凝土攪拌車一流水平。
近日，第四屆中國-亞歐博覽會在烏魯木齊正式開幕，中國重汽進出口公司攜曼技術產品參展，并受主辦方邀請參加了開幕式及中國-亞歐經濟發(fā)展合作論壇。
2014年9月11日，20臺裝配福伊特液力緩速器的中國重汽LNGK41自卸車成功交付長河壩水電站運輸用戶。
近日，中國重汽青島重工技術中心成功研發(fā)20噸重型擺臂式垃圾車。
憑借在安全性、適應性、經濟性及可靠性等方面的優(yōu)異表現，中國重汽在非洲贏得了穩(wěn)定的客戶群。
從駱駝到卡車，從絲綢瓷器到機電裝備，千年絲路夢，現代交通行。這是一場中國交通現代物流路演行動，也是一次現代物流理念的全面?zhèn)鞑ィㄟ^“點、線、面”立體傳播的方式促進我國物流轉型升級。向西，向西，一直向西，我們找尋的不是飄逝在時空歲月里的駝鈴聲，而是“五通促發(fā)展，共建經濟帶”的中國夢想。
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