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陜汽特種車包括天然氣車、礦用自卸車、偏置碼頭車等，從事特殊作業(yè)的車輛。今年一季度，陜汽取得產銷突破3萬輛，德龍F3000突破1萬輛，創(chuàng)造了行業(yè)新品銷售的傳奇。從目前市場需求趨勢看，天然氣重卡將有更大的發(fā)展空間，陜汽舉辦這個培訓會，旨在早行動、抓機遇、促銷售，搶占更多的特種車市場，探索特種車持續(xù)發(fā)展之路，為廣大經銷商及用戶提供高附加值產品，占領特種車行業(yè)價值高點。
4月27日，陜西重汽2010年特種車產品培訓會在西安隆重召開，來自各合作單位的銷售精英匯聚一堂，對陜汽特種車產品的相關知識進行了學習，并對陜汽特種車如何快速推廣進行了熱烈的討論
2010年4月23日，備受矚目的第十一屆北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心天竺新館拉開帷幕。每年北京車展總能帶來一些新的行業(yè)資訊和驚喜，使全國消費者眼前一亮。今年也不例外，國內重卡巨頭陜汽集團首次攜其微車產品--福家6400隆重亮相北京車展。
2010年4月26日，陜汽杯2010全國超級卡車大賽舉行新聞發(fā)布會，此次陜汽賽車改裝更趨成熟。6驅德龍F3000賽車在技術裝備實現了大幅提升，這款集中國頂級零部件及總成的陜汽重卡將成為本賽事的最大看點。
國內重卡行業(yè)巨頭陜汽集團攜30億巨資跑步高調進軍微車市場以來，其并將在北京車展上第一次展示其微車新品——福家系列精品微車。
一方有難，八方支援，作為此次救災活動的運輸主力的陜汽集團，緊急啟動“地震無情、陜汽有愛”計劃，15日下午，陜汽集團第一時間承擔了急需運送救援物資車輛任務，支援青海玉樹。
作為我國知名重卡企業(yè)的陜汽集團，首次以濰柴動力、法士特、漢德車橋等黃金產業(yè)鏈強勢參展，成為本次會議的最大亮點。而代表當今重卡先進技術的2010超值版陜汽重卡系列產品，以強大陣容亮相，吸引了國內外眾多客商的眼球。
07年他的車隊發(fā)展駛上了快行線，07年購入陜汽重卡7臺，08年5臺， 2010年3月10日，他又取到了剛剛全國上市的8臺德龍F3000。這期間，出于對陜汽重卡的信任，他還推薦給朋友。據吳滿山介紹，新購入的德龍F3000牽引車，裝載濰柴375馬力發(fā)動機，法士特12檔變速箱，加裝15米掛車，給工地運輸砂石料。
自1月初以來，陜西汽車集團有限責任公司重卡訂單紛至沓來，市場表現火爆，3月份日訂單最高突破900輛，一季度突破3萬輛，同比增長均達到4倍多。德龍F3000的表現更是可圈可點，僅元月份訂單量已經達到6900余輛，改寫了行業(yè)新品上市不暢銷的歷史。業(yè)內權威專家分析認為，陜汽生產經營淡季不淡絕非偶然，驕人的成績背后，正是陜西重汽不斷推進服務型制造，加強德文化建設，全面提升企業(yè)管理能力、產品設計能力、生產制造能力、銷售服務能力的必然結果。
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