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2010年新年伊始，一汽解放汽車銷售公司以創(chuàng)新的營銷方式，拉開了一季度汽車市場開發(fā)的序幕。 按照銷售公司市場部的統(tǒng)一方案部署，派駐全國各地的一汽解放商務(wù)代表處，在春節(jié)前夕，邀請當(dāng)?shù)氐慕夥趴蛻?、?jīng)銷商、改裝廠 ...
3月7日上午，在陜西神木，一汽解放汽車銷售公司舉行了隆重的交車儀式。 一汽解放汽車銷售公司總經(jīng)理張兵把象征著“財富與希望”的金鑰匙，交到用戶代表手中。陜西烏蘭煤炭集團運輸公司這次一批采購了30輛J6自卸車 ...
據(jù)悉，兩個月后，國際汽車工程師學(xué)會聯(lián)合會（FISITA）將在匈牙利布達佩斯舉行“World Automotive Congress（世界汽車工程師大會）”，這是一次全球性汽車技術(shù)學(xué)術(shù)頂級交流會，世界各國汽車技術(shù)精英工程師或許正在為此做精心準(zhǔn)備 ...
06年的時候，冀南區(qū)域只有一家經(jīng)銷商年銷量超過1000輛，另一家經(jīng)銷商年銷量超過500輛，大多數(shù)經(jīng)銷商年銷量僅僅在100輛到300輛之間，區(qū)域經(jīng)銷商發(fā)展十分不均衡。如何讓區(qū)域經(jīng)銷商均衡發(fā)展，是提升這一地區(qū)必須解決的第二個問題?；裘髋c省公司的同志，認(rèn)真分析制約經(jīng)銷商發(fā)展的“瓶頸”，幫助經(jīng)銷商將瓶頸一個接一個的打破，調(diào)動了經(jīng)銷商的銷售熱情。比如：充分發(fā)揮調(diào)劑職能，對區(qū)域經(jīng)銷商的庫存結(jié)構(gòu)進行時時調(diào)控；主動介入經(jīng)銷商內(nèi)部人員管理，理順經(jīng)銷商內(nèi)部矛盾，幫助經(jīng)銷商創(chuàng)造和諧的發(fā)展空間；對于有資金壓力但信譽度較高的經(jīng)銷商，幫助申辦三方協(xié)議及財務(wù)公司的消費信貸，完善資金網(wǎng)絡(luò)，提升經(jīng)銷商的競爭力。經(jīng)過以上做法，冀南12家經(jīng)銷商里，年銷量超過500輛的經(jīng)銷商已經(jīng)達到七家，年銷量超過1000輛的已經(jīng)達
縱觀河南其他地區(qū)的市場，解放的優(yōu)勢地區(qū)，就會存在著惡性競爭。市場基礎(chǔ)不好的地區(qū)，也無人肯去投入，誰也不愿意主動去開拓弱勢市場，空白地區(qū)較多。河南的西部(例：三門峽)、南部（南陽、信陽、平頂山），都是無人開發(fā)的解放薄弱地區(qū)。就連優(yōu)勢地區(qū)的鶴壁、濮陽也沒有經(jīng)銷商愿意去開發(fā)，出現(xiàn)了優(yōu)勢中的空白。省公司與經(jīng)銷商交流，他們更是滿腹怨言，不是“聲討”解放產(chǎn)品的競爭力不行，就是埋怨做解放生意不掙錢，不會從他們的經(jīng)銷過程中找原因，甚至對解放品牌的忠誠度產(chǎn)生了動搖。這種情況下對省公司的合理管理、合理安排，他們也不愿意執(zhí)行，在一定程度上失去了權(quán)威和指揮力。尤其處理、協(xié)調(diào)一些棘手難辦的事情時，他們還常常把各個方面的復(fù)雜關(guān)系和特殊背景搬出來嚇唬人。更讓人不安的是，競爭對手不斷強化
能否提高運營效益是卡車用戶最關(guān)心的，因此必須向用戶傳遞解放J6為用戶量身訂做一對一的用戶盈利方案，確保最佳盈利模式的理念。在這一點，吉林省華之誠汽車銷售服務(wù)有限公司解放J6的專職銷售顧問姜彥感受最深。吉林省第一輛解放J6就是通過她賣給長春用戶謝樹剛的。謝樹剛在選車時，第一眼見到J6時就被它豪華、大氣的外表所吸引，但他圍著車轉(zhuǎn)了一圈又一圈，始終不能下決心。姜彥知道，作為一個生意人，謝先生不單是在看它的外表，最重要的是看車輛的性能，看能不能為自己掙錢。姜彥根據(jù)他經(jīng)營食品油運輸?shù)那闆r以及承載質(zhì)量、運行道路等，為他選擇最適合的動力匹配和速比匹配的解放J6。現(xiàn)在說到運營情況，謝樹剛充滿自豪地說：“小姜給我選的這輛車真不錯，油耗低，車速快，借著J6車的光，我比別人拉的活多，雖然
5次免費車檢、6大關(guān)鍵檢測、22項專業(yè)維護，解放09款奧威自卸“全新預(yù)防維護體系”先期預(yù)防保障，確保車輛的高出勤率--發(fā)動機、傳動軸、駕駛室、電控儀表、V桿、平衡懸架……多達22項的專業(yè)檢測維護，全面保障09款奧威自卸行駛暢通，給用戶一顆真正的定心丸。
三年的時間過去了，遼寧省的月銷量從原來的200-300臺，提高到現(xiàn)在的500-700臺，市場份額從2006年的33.14%，提高到2008年的35.1%。重卡份額從2006年的11%，提高到2008年的23.5%。李玉峰和省公司同事的辛苦沒白付出，守住遼寧這塊一汽營銷熱土的戰(zhàn)役取得了初步的勝利。
2010年2月10日，中國一汽舉行解放J6自主共軌轎車運輸車交車儀式。10輛裝配一汽自主研發(fā)的電控共軌燃油噴射系統(tǒng)的解放J6運輸車交付中國一汽陸捷公司投入使用，它標(biāo)志著一汽在電控共軌燃油噴射系統(tǒng)的研究開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 ...
在展場，吉林區(qū)域準(zhǔn)備了J6 8×4自卸車、J5 09款奧威牽引車等六款車型，現(xiàn)場用戶看車非常踴躍，現(xiàn)場銷售顧問針對不同的用戶給予了詳盡的解答。在趣味知識搶答環(huán)節(jié)，圍繞著“解放感動服務(wù)升級六項承諾”、吉林區(qū)域農(nóng)補即將公布、區(qū)域市場車型新改進措施”等主題，用戶們積極參與，現(xiàn)場氣氛非常熱烈。通過主持人、現(xiàn)場問答題、領(lǐng)導(dǎo)講話以及活動結(jié)尾總結(jié)等環(huán)節(jié)進行強化，給廣大用戶牢固的心理認(rèn)識。此外，還聘請了專業(yè)的演職人員，為用戶們獻上了精彩的文藝節(jié)目。
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