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近兩年，國內(nèi)天然氣市場需求激增，為了進一步滿足廣大卡友的需求，解放推出多款NG產(chǎn)品，以豐富多元的產(chǎn)品矩陣和經(jīng)典可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，贏得了廣大用戶的信賴。當中，解放J6P 6SM6燃氣牽引車憑借低氣耗、低自重、高可靠、高舒適、長保養(yǎng)5大核心優(yōu)勢，成為砂石料、煤炭等資源運輸市場的“佼佼者”，它也被卡友們定義為“最具性價比的燃氣牽引車”。
百公里氣耗29 3kg！周師傅駕駛解放J6P暢盈創(chuàng)富之路
2024年8月18日，“一汽解放首屆8·18全球購車節(jié)”即將高燃啟幕，拒絕套路，寵粉就要簡單有誠意。
本文深入解析了解放燃氣重卡中的J7與J6P兩款產(chǎn)品，突出了它們在氣耗和動力性能上的優(yōu)勢，以及解放品牌在燃氣車行業(yè)的領(lǐng)先地位。
2024年8月18日，“一汽解放首屆8·18全球購車節(jié)”高燃來襲！全品系福利傾情放送，未來座駕提前劇透，百萬網(wǎng)紅直播連麥，海外工廠互動展播……還有，直播間福袋抽獎、解放文創(chuàng)、原裝備品、應(yīng)有盡有……您只管打Call，全年最惠的“抄底價”我們幫您打下來！
近日，交通運輸部、財政部發(fā)布《關(guān)于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》，《通知》明確補貼范圍及實施期限。支持報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車，加快更新一批高標準低排放貨車。
有一汽解放青汽JH5 6×4 NG牽引車在，不卷也能“盈”!
物流一直是國民經(jīng)濟的晴雨表。當前，低運價的貨運環(huán)境下，持續(xù)拉大的油氣差價讓燃氣重卡的運營成本優(yōu)勢凸顯。從去年12月至今，“油氣”每單位差價均在1.5元以上，這也意味著當前用戶選擇燃氣重卡在使用成本方面更具優(yōu)勢。 解放“產(chǎn)品體驗官”李永鋼就在運價低迷的局面下，利用油氣差價為事業(yè)帶來了新的機遇。2024年，李永鋼一口氣提了3輛解放J7 600馬力LNG牽引車，在他眼中，解放卡車就代表著資本與實力，是自己非?？煽康膭?chuàng)富伙伴。
2024年8月8日，一汽解放發(fā)布2024年7月產(chǎn)銷快報。1-7月，一汽解放生產(chǎn)整車154590輛，同比增長2.39%；整車銷售168269輛，同比增長16.8%，其中，中重卡銷量136948輛，同比增長12.6%，終端市場中重卡份額26%，連續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一。在中國一汽迎來建廠71周年之際，一汽解放以優(yōu)異的產(chǎn)銷業(yè)績助力中國一汽再攀新高。
“神車”、大馬力、天然氣，這三重屬性一旦碰撞在一起，就是現(xiàn)下卡圈最理想車型的存在。2024年上半年，解放中重卡實現(xiàn)了“國內(nèi)批發(fā)、終端雙第一”，在NG牽引、載貨綠通、牽引危化等多個細分市場取得行業(yè)第一，尤其是NG大馬力牽引車終端份額提升較大，足見卡友們對于解放天然氣車型的喜愛。今天，我們就來著重品鑒J6V領(lǐng)航版LNG 6SX1牽引車，為卡友貨運之路帶來哪些運營助力。
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