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解放品牌誕生于1956年，當第一輛解放卡車駛下裝配線，中國不能制造汽車的歷史正式宣告結束。改革開放以來，解放品牌更是憑借自主創(chuàng)新走上了快速發(fā)展的道路。今天起，就讓我們一起回到中國汽車工業(yè)初創(chuàng)的日子，重走解放路。汽車在這一年引入中國，但直至新中國成立，我國尚未建立起自己的汽車制造廠。在當時，偌大的中國只有5萬輛汽車。
卡車網2016年5月18日獲悉，以“解放力量 行業(yè)助力”為主題的一汽解放J6P載貨專場促銷推介會于徐州正是拉開帷幕。以解放J6P載貨為促銷的主要產品，吸引了約170余名客戶親臨現場。
1956年7月13日，第一輛解放卡車在長春駛下生產線，宣布中國也正式邁入了汽車工業(yè)。作為中國最早的汽車品牌，在90年代能有一輛解放牌卡車是多少人心中的夢想。同樣解放也是那個時代創(chuàng)業(yè)者最好的伙伴，工程運輸行業(yè)中90年代的創(chuàng)業(yè)者，百分之八十都是選擇的解放牌卡車。大理明潤物流公司的總經理黃明祥就是在90年代創(chuàng)業(yè)之初選擇解放卡車作為他的伙伴，而且一直到現在，黃總都是一汽解放的忠實用戶。
津冀、山西、上海、云南、寧夏、河南、江蘇、遼寧、四川、吉林等地銷量表現良好，同比漲幅較大。深受各地卡友追捧!,登頂“全國第一”,解放的制勝法寶是什么?
你知道明星愛瘦身，可你知道卡車也愛“瘦身”嗎?解放J6P 6×2領航版牽引車，采用國際領先輕量化技術，最輕自重可做到7 7噸!輕到不可思議!
2016年5月10日，以“可靠源于品質 品質締造安全”為主題的J6危險品牽引車推介會隆重開幕，此次上市會完美詮釋了J6危險品牽引車在重卡領域舉足輕重的地位。
卡車網記者獲悉，一汽解放J6P 6*2領航版牽引車產品推介會在焦作隆重舉行。一汽解放經銷商、服務商以及百余位嘉賓參加了此次推介會，共同品鑒一汽解放的獨特魅力。
隨著中國經濟進入新常態(tài)，國內卡車市場也進入了總量調整、結構轉型的新常態(tài)。專家預測，“十三五”期間，中重型卡車市場需求總量大概在70-80萬輛之間。數據顯示，今年一季度，中重型卡車市場同比增長9 4%，增速較“十二五”明顯下降。
上有天堂 下有蘇杭”，其中又以四月的蘇州最為動人，百里畫卷，步步皆景。近日，一汽解放攜J6L載貨車獻禮蘇州，為嫵媚的四月蘇州增添了一份獨特的味道，奏響了一首獨屬于蘇州與解放的禮贊。
卡車網得知很多卡友都非常關注解放J6 AMT，更有“鐵粉”留言說：J6 AMT是可以讓你成為優(yōu)秀司機的神器，也是可以讓卡嫂不再擔憂的定心丸。大家領悟的很對，但是還要再加一點：J6 AMT還是一款絕對舒適的自動檔卡車!
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![[重走解放路第一站]毛主席說，我們要有自己的汽車！](http://m.feishanghunli.com/uploadfile/2016/0519/20160519103211652.jpg)
