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2016年最嚴(yán)治超政策的出臺，對建筑、工程運(yùn)輸產(chǎn)生了一定影響，針對國內(nèi)日益嚴(yán)格的治超環(huán)境，解放開發(fā)出車身輕量化、承載能力強(qiáng)的自卸車型，TA就是擁有四大升級、極致輕量的解放國五8×4自卸車。
解放無人駕駛智能卡車首秀成功，帶來的各方凡響不可謂不強(qiáng)烈——大有“一石激起千層浪”之勢。特別在即將到來的2017上海車展前夕和近幾個月炒得火熱的卡車銷量增長背后，風(fēng)頭正勁的解放卡車猶如深水炸彈般驚醒行業(yè)和用戶，實(shí)現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)航能力不是比造車速度，更不是產(chǎn)品上市大伽秀，根本還在于產(chǎn)品技術(shù)硬實(shí)力。
近日，一汽解放J6P 重載自卸延邊區(qū)域產(chǎn)品品鑒會在素有“歌舞之鄉(xiāng)”的延吉舉辦。品鑒會上，一汽解放汽車銷售有限公司備品部部長李鐵軍先生致辭: “一汽解放一直堅持‘聚智匯力、謀新求實(shí)、同擔(dān)共贏、持續(xù)領(lǐng)航’的營銷工作方針，以客戶為中心，實(shí)施精準(zhǔn)營銷，同時加大管理創(chuàng)新力度，不斷深入體制機(jī)制改善，對衍生金融、客戶關(guān)系、服務(wù)備品、大客戶開發(fā)等業(yè)務(wù)進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化，致力為用戶提供最優(yōu)勢的物流解決方案，深度滿足市場和用戶的需求，為廣大用戶帶來更好的賺錢機(jī)器?！?/p>
“1天能完成3天的工作”;“只要下達(dá)指令，就能自動執(zhí)行”;“在家待著就能賺錢”，這些曾經(jīng)腦海中胡思亂想或者未來科技大片才出現(xiàn)的鏡頭。2017年4月13日在吉林長春一汽技術(shù)中心農(nóng)安試驗(yàn)基地成為現(xiàn)實(shí)。
近日，一汽解放J6P智能渣土自卸車產(chǎn)品品鑒會在石家莊隆重舉辦，傾心回饋廣大石家莊區(qū)域用戶!
不管是運(yùn)輸公司還是個體運(yùn)輸人，都會在日常用車上遇到一些管理與行車問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)智能科技的發(fā)展，一汽解放開發(fā)出了一款集智能與信息管理于一體的車載系統(tǒng)“解放領(lǐng)航員”車隊管理系統(tǒng)，通過對車輛狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控，提供相關(guān)信息服務(wù)，更好的為運(yùn)輸路途助力。
2017年4月7日，中國第一汽車集團(tuán)公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子擴(kuò)大會，宣布王國強(qiáng)、邱現(xiàn)東出任中國第一汽車集團(tuán)公司副總經(jīng)理。
2016年9月21日，新GB1589法規(guī)執(zhí)行后，中重卡需求持續(xù)猛增，市場需求結(jié)構(gòu)適合解放。在公司“首季開門紅”的整體布置下，西南營銷部全員確立了“盯目標(biāo) 攜伙伴 謀終端 聚力突破;促統(tǒng)銷 重服務(wù) 勇?lián)?zé) 高質(zhì)營銷”的核心團(tuán)隊精神，依據(jù)各區(qū)域市場差異，制定了“云南爭一 川渝攀升 拼搶廣西 挺進(jìn)青藏 重塑貴州”的精準(zhǔn)營銷策略，力爭上半年，拼搶一季度。
2017年，在牽引車市場，解放將針對高端物流、資源運(yùn)輸、轎運(yùn)、港口車等重點(diǎn)市場，進(jìn)一步鞏固牽引車的優(yōu)勢地位。解放領(lǐng)航版車型在繼承解放原有優(yōu)質(zhì)基因的同時，進(jìn)行了“安全性領(lǐng)航、節(jié)油性領(lǐng)航、保養(yǎng)周期領(lǐng)航、動力性領(lǐng)航、可靠性領(lǐng)航、舒適性領(lǐng)航”為主的6大標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)航及16項技術(shù)升級，為高效物流用戶提供世界級的“掙錢機(jī)器”。
在剛剛過去的一季度，解放中重卡銷量累計7 7萬輛，相比2016年一季度的4 1萬輛，同比增長87%，市場份額達(dá)到23 6%，同比增長2 5%，較2016全年增長4 3%，一季度取得開門紅。同時這也是一汽解放自2016年1月開始“霸占”國內(nèi)中重卡銷量桂冠的第15個月，解放領(lǐng)航已經(jīng)成為市場常態(tài)。
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