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2024年8月20日，以“節(jié)氣先鋒誰與爭鋒”為主題的一汽解放J6P 6SM6 5000輛達成慶典，在石家莊隆重召開。一汽解放營銷總部副總經(jīng)理，兼本部中重型車銷售公司總經(jīng)理，兼本部中重型車產(chǎn)品線副總經(jīng)理張繼偉、一汽解放河北地區(qū)部總經(jīng)理許可、河北晨陽汽車貿(mào)易有限公司董事長陳立芝、河北晨陽汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王曉紅、終端客戶代表張雪柱，以及來自石家莊地區(qū)的卡友伙伴200余人一同見證了這一歷史時刻。
本文深入探討了TIR國際運輸模式的發(fā)展背景及其在現(xiàn)代物流中的重要性，重點介紹了解放J7創(chuàng)領版在TIR運輸中的卓越性能和創(chuàng)新技術，展現(xiàn)了其作為高端重卡新標桿的領先地位。
近兩年，國內(nèi)天然氣市場需求激增，為了進一步滿足廣大卡友的需求，解放推出多款NG產(chǎn)品，以豐富多元的產(chǎn)品矩陣和經(jīng)典可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，贏得了廣大用戶的信賴。當中，解放J6P 6SM6燃氣牽引車憑借低氣耗、低自重、高可靠、高舒適、長保養(yǎng)5大核心優(yōu)勢，成為砂石料、煤炭等資源運輸市場的“佼佼者”，它也被卡友們定義為“最具性價比的燃氣牽引車”。
百公里氣耗29 3kg！周師傅駕駛解放J6P暢盈創(chuàng)富之路
2024年8月18日，“一汽解放首屆8·18全球購車節(jié)”即將高燃啟幕，拒絕套路，寵粉就要簡單有誠意。
本文深入解析了解放燃氣重卡中的J7與J6P兩款產(chǎn)品，突出了它們在氣耗和動力性能上的優(yōu)勢，以及解放品牌在燃氣車行業(yè)的領先地位。
2024年8月18日，“一汽解放首屆8·18全球購車節(jié)”高燃來襲！全品系福利傾情放送，未來座駕提前劇透，百萬網(wǎng)紅直播連麥，海外工廠互動展播……還有，直播間福袋抽獎、解放文創(chuàng)、原裝備品、應有盡有……您只管打Call，全年最惠的“抄底價”我們幫您打下來！
近日，交通運輸部、財政部發(fā)布《關于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》，《通知》明確補貼范圍及實施期限。支持報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車，加快更新一批高標準低排放貨車。
有一汽解放青汽JH5 6×4 NG牽引車在，不卷也能“盈”!
物流一直是國民經(jīng)濟的晴雨表。當前，低運價的貨運環(huán)境下，持續(xù)拉大的油氣差價讓燃氣重卡的運營成本優(yōu)勢凸顯。從去年12月至今，“油氣”每單位差價均在1.5元以上，這也意味著當前用戶選擇燃氣重卡在使用成本方面更具優(yōu)勢。 解放“產(chǎn)品體驗官”李永鋼就在運價低迷的局面下，利用油氣差價為事業(yè)帶來了新的機遇。2024年，李永鋼一口氣提了3輛解放J7 600馬力LNG牽引車，在他眼中，解放卡車就代表著資本與實力，是自己非常可靠的創(chuàng)富伙伴。
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