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又是一年秋風(fēng)起，秋色斑斕，豐收在望。這個金秋，一汽解放將迎來一件“大事”——J7創(chuàng)領(lǐng)版新車即將在11月中下旬的“第六屆廣州國際商用車展覽會”上重磅上市。有關(guān)這款產(chǎn)品的命名，還有一段鮮為人知的幕后故事。
百公里氣耗31.8kg！J6V燃氣牽引硬核實力讓陳師傅十分滿意
日前，以“技至臻礪不凡行則遠”為主題的2024年一汽解放營銷服務(wù)技能大賽總決賽在長春舉行。一汽解放黨委副書記、工會主席王浩，黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理于長信出席活動。一汽解放營銷總部領(lǐng)導(dǎo)班子成員，員工代表，來自全國各區(qū)域的銷售、服務(wù)、400客服共計200余人參加活動。
面對商用車市場的下滑趨勢，一汽解放憑借強勁的終端銷量和穩(wěn)健的發(fā)展策略，保持行業(yè)領(lǐng)先地位。9月中重卡市場銷量環(huán)比下降，而一汽解放通過提升市場份額和加大海外出口，實現(xiàn)了銷量和利潤的雙增長。
百公里氣耗29 6kg，解放J6P 510馬力LNG牽引助力貨運公司創(chuàng)造更多財富
一汽解放J6V燃氣車以其卓越的動力性、經(jīng)濟性、可靠性和舒適性，成為卡車司機的理想選擇。在燃氣重卡市場上，解放品牌憑借其強大的市場影響力和用戶認可度，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。J6V燃氣車不僅在動力和節(jié)能上表現(xiàn)突出，更在舒適性和智能化配置上滿足了現(xiàn)代物流的需求，深受各地區(qū)用戶的歡迎。
當(dāng)前,貨運行業(yè)正面臨前所未有的嚴峻挑戰(zhàn)。由于運力過剩引發(fā)激烈競爭,致使運價持續(xù)走低,而運營成本卻居高不下,形成鮮明對比,特別是近年來,油價持續(xù)高位,更給貨運司機們帶來沉重負擔(dān)。在這樣的市場環(huán)境下,一款集低油耗、高安全、強動力于一身的優(yōu)質(zhì)載貨車成為貨運市場的迫切需求。
2024年9月，我國中重卡市場整體銷量6.6萬輛，環(huán)比下降8.6%，同比下降26%，這對經(jīng)銷商而言形成較大壓力。在此形勢下，考慮到經(jīng)銷商伙伴所面臨的沉重負擔(dān)，解放營銷體系果斷采取“保終端”這一策略，全面給經(jīng)銷商減壓減負。
解放：新載貨報到！看著就一身“掙”氣！
百公里氣耗31 3kg，陳師傅駕駛J6P實現(xiàn)高效贏運
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