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新JH6牽引車
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2024燃?xì)庵乜ㄟ€要火?“高端玩家”一汽解放開年持續(xù)領(lǐng)跑

2024燃?xì)庵乜ㄟ€要火?“高端玩家”一汽解放開年持續(xù)領(lǐng)跑

作為緊抓燃?xì)庵乜L(fēng)口的最大贏家,2023年一汽解放實(shí)現(xiàn)了NG份額34.2%的成績,牢牢占據(jù)NG市場份額第一的領(lǐng)航地位。

2024-02-21 6924
高性價(jià)比NG典范 解放青汽JH5 480 NG牽引車意氣風(fēng)發(fā)

高性價(jià)比NG典范 解放青汽JH5 480 NG牽引車意氣風(fēng)發(fā)

高性價(jià)比NG典范 解放青汽JH5 480 NG牽引車意氣風(fēng)發(fā)

2024-02-06 5685
將全能刻入DNA,解放青汽JH6 8×4 LNG載貨車創(chuàng)富靠譜!

將全能刻入DNA,解放青汽JH6 8×4 LNG載貨車創(chuàng)富靠譜!

將全能刻入DNA,解放青汽JH6 8×4 LNG載貨車創(chuàng)富靠譜!

2024-01-29 10926
解放青汽夢想合伙人“傳承達(dá)人”孟凡鵬:接續(xù)奮斗 追光而行

解放青汽夢想合伙人“傳承達(dá)人”孟凡鵬:接續(xù)奮斗 追光而行

自2005年入職解放售后部門,孟凡鵬就與解放結(jié)下不解之緣。2013年,他加入解放青汽服務(wù)站,歷經(jīng)10年打拼成為站長,有了自己的事業(yè)。每天與卡車和貨車司機(jī)打交道,時(shí)間久了,孟凡鵬也想通過貨運(yùn)賺點(diǎn)外快,恰好從事貨運(yùn)的叔叔邀請入伙,他便投入了一輛JH6 550馬力牽引車,正式開啟副業(yè)。

2024-01-25 6689
斬獲發(fā)現(xiàn)信賴快運(yùn)運(yùn)輸車大獎 解放青汽JH6 560馬力 NG牽引車展全能實(shí)力

斬獲發(fā)現(xiàn)信賴快運(yùn)運(yùn)輸車大獎 解放青汽JH6 560馬力 NG牽引車展全能實(shí)力

2023年,可謂是燃?xì)廛嚒皻狻眲萑绾绲囊荒?,而較早布局天然氣領(lǐng)域的一汽解放青汽,在這場風(fēng)潮中表現(xiàn)優(yōu)秀,一直以傲人業(yè)績領(lǐng)跑NG產(chǎn)品市場。在這之中,其NG產(chǎn)品在應(yīng)用場景中也越來越多元,由煤炭等中短途運(yùn)輸,向快運(yùn)等運(yùn)輸領(lǐng)域拓展,再次展現(xiàn)了“六邊形戰(zhàn)士”的全能實(shí)力。

2024-01-21 12691
五大升級!解放青汽?JH6智尊版助您暢享新程!

五大升級!解放青汽?JH6智尊版助您暢享新程!

縱觀近年來國內(nèi)重卡市場,解放青汽JH6始終領(lǐng)跑行業(yè)。自上市以來,JH6就憑借“高顏值外觀、平地板駕駛室、大馬力發(fā)動機(jī)”的核心優(yōu)勢,受到廣大卡友的一致好評和廣泛青睞。

2024-01-18 6680
入圍快運(yùn)運(yùn)輸車評選 解放青汽JH6 560馬力 NG牽引車展品質(zhì)魅力

入圍快運(yùn)運(yùn)輸車評選 解放青汽JH6 560馬力 NG牽引車展品質(zhì)魅力

在由中國卡車網(wǎng)舉辦的第九屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動中,發(fā)現(xiàn)信賴組委會就聚焦產(chǎn)品的TVO運(yùn)營收益,通過不斷深挖價(jià)值,并以價(jià)值賦能,為用戶舉薦值得信賴的TVO運(yùn)營價(jià)值產(chǎn)品。其中,在市場上大殺四方的解放青汽JH6 560馬力NG牽引車入圍榮獲2024年度值得用戶信賴快運(yùn)運(yùn)輸車型評選。

2024-01-18 13230
往返近20000KM,解放鷹途助力TIR國際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)

往返近20000KM,解放鷹途助力TIR國際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)

近日,兩輛裝載著貨值近600萬電子元件的TIR運(yùn)輸車輛——解放鷹途,由山東青島出發(fā),歷經(jīng)9天近1萬公里長途跋涉,順利抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科。

2024-01-11 19406
品質(zhì)合規(guī),上牌無憂!解放青汽JH6 6X2爆破器材車榮耀上市

品質(zhì)合規(guī),上牌無憂!解放青汽JH6 6X2爆破器材車榮耀上市

品質(zhì)合規(guī),上牌無憂!解放青汽JH6 6X2爆破器材車榮耀上市!

2024-01-08 7670
僅用12年完成從司機(jī)到物流老板的轉(zhuǎn)變,他做對了什么?

僅用12年完成從司機(jī)到物流老板的轉(zhuǎn)變,他做對了什么?

創(chuàng)業(yè)初始階段經(jīng)濟(jì)壓力大,李師傅咬咬牙買了一輛動力尚可但相對小眾的車型,這個(gè)略顯草率的決定后來讓他后悔不迭。油品運(yùn)輸對時(shí)效性要求高,高出勤率才能穩(wěn)定創(chuàng)收??蛇@車輛品質(zhì)不穩(wěn)定,車型也單一,需要更換配件時(shí),遍尋服務(wù)站都找不到匹配的?!熬彤?dāng)交學(xué)費(fèi)吧?!闭勂甬?dāng)初的經(jīng)歷,李師傅無奈地表示。有了這次教訓(xùn),換車周期一到,李師傅立刻將目光轉(zhuǎn)向當(dāng)?shù)馗鼮槠占暗慕夥趴ㄜ嚒?/p>

2024-01-05 6927
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