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當(dāng)前,貨運(yùn)行業(yè)正面臨前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。由于運(yùn)力過(guò)剩引發(fā)激烈競(jìng)爭(zhēng),致使運(yùn)價(jià)持續(xù)走低,而運(yùn)營(yíng)成本卻居高不下,形成鮮明對(duì)比,特別是近年來(lái),油價(jià)持續(xù)高位,更給貨運(yùn)司機(jī)們帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān)。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,一款集低油耗、...
2024年9月，我國(guó)中重卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)量6.6萬(wàn)輛，環(huán)比下降8.6%，同比下降26%，這對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商而言形成較大壓力。在此形勢(shì)下，考慮到經(jīng)銷(xiāo)商伙伴所面臨的沉重負(fù)擔(dān)，解放營(yíng)銷(xiāo)體系果斷采取“保終端”這一策略，全面給經(jīng)銷(xiāo)商減壓減負(fù)。
解放：新載貨報(bào)到！看著就一身“掙”氣！
百公里氣耗31 3kg，陳師傅駕駛J6P實(shí)現(xiàn)高效贏運(yùn)
百公里氣耗25.3kg，郝師傅駕解放J7 600馬力燃?xì)鉅恳Y騁新疆！
2024年10月11日，山東省青島市工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新暨技術(shù)改造推進(jìn)會(huì)在青島國(guó)際會(huì)議中心舉行。
“都說(shuō)躲不過(guò)的七年之癢，可我和解放卡車(chē)結(jié)緣七年，卻始終如初見(jiàn)般美好，而且越用越順手。今年換車(chē)，我毫不猶豫地再次選擇了解放，購(gòu)入了一輛全新的 520 馬力解放 J6V。” 來(lái)自江蘇宿遷的解放卡車(chē)用戶(hù)王磊，說(shuō)起與...
面對(duì)這些多樣化需求,是否有一款車(chē)型能夠集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身,完美兼?zhèn)溆脩?hù)所有需求點(diǎn)?答案是肯定的——那就是一汽解放J6L純電牽引車(chē)。
解放港口牽引車(chē)的事業(yè)“芯”太強(qiáng)了！
2024年10月10日，在長(zhǎng)春舉辦的“政企協(xié)同共筑藍(lán)圖——老舊車(chē)更新推廣交流會(huì)”上，一汽解放踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，積極響應(yīng)國(guó)家及省市相關(guān)部署，結(jié)合本地客戶(hù)需求，精心挑選了20款精品車(chē)型，并為吉林用戶(hù)帶來(lái)全方位的老舊車(chē)...
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