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對(duì)于物流企業(yè)來(lái)講，除去前期投入，后期的車(chē)輛維護(hù)與燃油費(fèi)用是最主要的成本支出。由于進(jìn)口卡車(chē)前期購(gòu)車(chē)成本往往是國(guó)產(chǎn)卡車(chē)的3-4倍，因此許多用戶在選車(chē)的環(huán)節(jié)就已經(jīng)望而卻步。但如果綜合考慮，以一臺(tái)曼TGS與同類別國(guó)產(chǎn)...
大眾日前表示，針對(duì)卡車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，未來(lái)將主要從采購(gòu)和技術(shù)層面著手，比如生產(chǎn)和動(dòng)力系統(tǒng)，以期促進(jìn)曼汽車(chē)公司與瑞典斯堪尼亞汽車(chē)公司在卡車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)上的合作。
另?yè)?jù)德國(guó)曼方面介紹，繼北京、上海之后，曼2012"高效駕駛"活動(dòng)還將一路驅(qū)車(chē)南下，在溫州、廣州等地陸續(xù)開(kāi)展，全面覆蓋中國(guó)高端重卡市場(chǎng)的前沿陣地，為更多卡車(chē)用戶送去"高效駕駛"的理念。與此同時(shí)，曼恩還一直致力于全...
作為“2012高效駕駛活動(dòng)”的核心環(huán)節(jié)，“高效駕駛培訓(xùn)”無(wú)疑是此次活動(dòng)最大的亮點(diǎn)之一。為了更好展現(xiàn)曼恩商用車(chē)“持續(xù)高效、節(jié)油、專業(yè)駕駛”的理念，曼公司特地從德國(guó)邀請(qǐng)培訓(xùn)專家，以一對(duì)一的培訓(xùn)模式，結(jié)合理論培訓(xùn)...
2012年3月1日，來(lái)自全國(guó)各地的曼恩(中國(guó))合作伙伴、經(jīng)銷(xiāo)商、卡車(chē)用戶將匯聚北京，與曼恩商用車(chē)輛（貿(mào)易）中國(guó)有限公司總裁林建興等領(lǐng)導(dǎo)一道，共同見(jiàn)證曼恩“2012高效駕駛活動(dòng)”的正式開(kāi)啟。這意味著，未來(lái)一個(gè)月國(guó)內(nèi)將...
曼2011年的收入為165億歐元（約218億美元），同比增長(zhǎng)12%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為15億歐元（約20億美元），同比增長(zhǎng)43%；銷(xiāo)售利潤(rùn)率從2010年的7.1%增長(zhǎng)至9.0%。凈利潤(rùn)從2010年的4.75億歐元（約6.28億美元）下降至2.47億歐元（約3.27億美元）。
路透法蘭克福2月14日消息，德國(guó)卡車(chē)制造商MAN（德國(guó)曼）表示,預(yù)計(jì)2012年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率將從2011年的9.0%降至約8.5%,稱巴西的商用車(chē)需求轉(zhuǎn)弱。MAN表示,預(yù)計(jì)歐洲商用車(chē)市場(chǎng)將相較于2011年持穩(wěn)。
2012年1月20日，記者從浙江紹興縣消防大隊(duì)獲悉，有效提升紹興縣裝備建設(shè)水平結(jié)構(gòu)，充實(shí)滅火執(zhí)勤一線力量，緩解當(dāng)前日益繁重的消防安全保衛(wèi)任務(wù)，該隊(duì)斥資580余萬(wàn)元專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)購(gòu)置一輛價(jià)值450余萬(wàn)元的德國(guó)曼型A類壓縮空氣...
在過(guò)去的一年多時(shí)間里，德國(guó)曼在中國(guó)抓緊部署自己的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，主要以沿海和港口城市為主，目前已經(jīng)擁有了九家3S店，十家服務(wù)站。華東市場(chǎng)對(duì)于重卡企業(yè)尤其國(guó)際高端品牌的卡車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，歷來(lái)是必爭(zhēng)的市場(chǎng)，而上海在其...
據(jù)彭博社報(bào)道，大眾汽車(chē)表示，在取得對(duì)曼卡車(chē)的絕對(duì)控股之后，擬采取開(kāi)放的方案選擇態(tài)度，打造全球最大的商用車(chē)企業(yè)聯(lián)盟。
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