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“逆水行舟 不進(jìn)則退”，這不僅是一個(gè)鼓勵(lì)學(xué)習(xí)的口號(hào)，更是一把檢驗(yàn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的標(biāo)尺。如今在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，國內(nèi)重卡市場(chǎng)猶如在逆流中前行，主機(jī)廠、經(jīng)銷商、服務(wù)商及卡車用戶都在經(jīng)歷著“大浪淘沙”般的洗禮，而哪...
假如你在路上碰巧遇到一輛奔馳或者沃爾沃卡車，多數(shù)人都會(huì)出于好奇對(duì)其打量一番，因?yàn)檫@是高端車特有的“待遇”。國產(chǎn)車就不能奪人眼球?小編表示不服，就在剛結(jié)束不久的重汽節(jié)油賽上，卡車網(wǎng)就傳化物流園中看到了一輛汕...
從你支付完某網(wǎng)購平臺(tái)購物車到你打開快遞包裝的那一刻，你是否了解這2-3天時(shí)間里，這份包裹要經(jīng)歷如何的空間位置移動(dòng)而來到你身邊!在時(shí)效當(dāng)頭的快遞市場(chǎng)，運(yùn)輸朝發(fā)暮至已然成為常態(tài)，但這也對(duì)運(yùn)輸設(shè)備-卡車，提出更快，...
2016年9月6日，卡車網(wǎng)獲悉 汕德卡C7H 8×4雙腔油箱載貨車在中國重汽濟(jì)南商用車公司成功下線。此種車型既滿足了載貨的實(shí)用性，又具備了汕德卡的高端配置，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性價(jià)比較高。
近日，由中國重汽商用車銷售部主辦，深圳車之彩及恒譽(yù)通汽貿(mào)協(xié)辦的港口牽引車新老用戶答謝會(huì)在深圳新金盛海鮮酒樓隆重舉行。
“這是一個(gè)最好的時(shí)代，也是一個(gè)最壞的時(shí)代”。新常態(tài)下，不僅貨運(yùn)從業(yè)者面臨著入門容易成功難的尷尬，連重卡的生產(chǎn)制造者們也難逃這樣的局面，需求就這么大，誰都想吃這塊“蛋糕”。雖說轉(zhuǎn)型升級(jí)是企業(yè)生存的充分必要...
最近國人最關(guān)注的事情莫過于里約奧運(yùn)會(huì)了，奧運(yùn)首日頂著中國首金的壓力的孫楊在拿到銀牌之后抱著媒體記者痛哭的情景讓無數(shù)國人大喊心疼，然而第二天國人就被中國泳壇的“泥石流”傅園慧迅速圈粉了，第三天，孫楊又在200...
自2013年正式進(jìn)入市場(chǎng)以來，汕德卡在重卡市場(chǎng)已摸爬滾打了三年，嚴(yán)格意義上講不能算是行業(yè)“新秀”。不過盡管如此，汕德卡對(duì)于某些區(qū)域的用戶而言仍然有些陌生。
時(shí)間如同沙漏，在不經(jīng)意間流走，也在不經(jīng)意間沉淀出精華，一旦認(rèn)準(zhǔn)了方向，選擇了將是萬分執(zhí)著，百般寵愛。對(duì)于中國重汽汕德卡而言，在時(shí)間的沙漏中又會(huì)綻放怎樣的光芒?這樣一場(chǎng)與用戶，與市場(chǎng)享受的盛宴，又將留下多少...
內(nèi)蒙古呼和浩特市為重要的冷鏈物流集散地，圍繞呼市周邊有多個(gè)冷鏈集散中心。自開年以來我蒙晉大區(qū)把呼市冷鏈運(yùn)輸作為汕德卡首個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)。近期，經(jīng)過大區(qū)人員的不懈努力，終于達(dá)成汕德卡訂單8臺(tái)!
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