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80年前，紅軍長征途經(jīng)黔地，一場“遵義會議”，成就了中國共產(chǎn)黨生死攸關(guān)轉(zhuǎn)折大計，80年后，中國重汽濟南商用車重走“長征”路，自9月下旬遼東大地開啟“深入培訓(xùn)、同商大計、共謀汽車后市場”調(diào)研活動大幕后，又于2016...
“逆水行舟 不進則退”，這不僅是一個鼓勵學(xué)習(xí)的口號，更是一把檢驗企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的標(biāo)尺。如今在經(jīng)濟新常態(tài)下，國內(nèi)重卡市場猶如在逆流中前行，主機廠、經(jīng)銷商、服務(wù)商及卡車用戶都在經(jīng)歷著“大浪淘沙”般的洗禮，而哪...
假如你在路上碰巧遇到一輛奔馳或者沃爾沃卡車，多數(shù)人都會出于好奇對其打量一番，因為這是高端車特有的“待遇”。國產(chǎn)車就不能奪人眼球?小編表示不服，就在剛結(jié)束不久的重汽節(jié)油賽上，卡車網(wǎng)就傳化物流園中看到了一輛汕...
從你支付完某網(wǎng)購平臺購物車到你打開快遞包裝的那一刻，你是否了解這2-3天時間里，這份包裹要經(jīng)歷如何的空間位置移動而來到你身邊!在時效當(dāng)頭的快遞市場，運輸朝發(fā)暮至已然成為常態(tài)，但這也對運輸設(shè)備-卡車，提出更快，...
2016年9月6日，卡車網(wǎng)獲悉 汕德卡C7H 8×4雙腔油箱載貨車在中國重汽濟南商用車公司成功下線。此種車型既滿足了載貨的實用性，又具備了汕德卡的高端配置，經(jīng)濟實用，性價比較高。
近日，由中國重汽商用車銷售部主辦，深圳車之彩及恒譽通汽貿(mào)協(xié)辦的港口牽引車新老用戶答謝會在深圳新金盛海鮮酒樓隆重舉行。
“這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代”。新常態(tài)下，不僅貨運從業(yè)者面臨著入門容易成功難的尷尬，連重卡的生產(chǎn)制造者們也難逃這樣的局面，需求就這么大，誰都想吃這塊“蛋糕”。雖說轉(zhuǎn)型升級是企業(yè)生存的充分必要...
最近國人最關(guān)注的事情莫過于里約奧運會了，奧運首日頂著中國首金的壓力的孫楊在拿到銀牌之后抱著媒體記者痛哭的情景讓無數(shù)國人大喊心疼，然而第二天國人就被中國泳壇的“泥石流”傅園慧迅速圈粉了，第三天，孫楊又在200...
自2013年正式進入市場以來，汕德卡在重卡市場已摸爬滾打了三年，嚴格意義上講不能算是行業(yè)“新秀”。不過盡管如此，汕德卡對于某些區(qū)域的用戶而言仍然有些陌生。
時間如同沙漏，在不經(jīng)意間流走，也在不經(jīng)意間沉淀出精華，一旦認準(zhǔn)了方向，選擇了將是萬分執(zhí)著，百般寵愛。對于中國重汽汕德卡而言，在時間的沙漏中又會綻放怎樣的光芒?這樣一場與用戶，與市場享受的盛宴，又將留下多少...
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