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在還沒有斯太爾平臺(tái)或者說中國缺重的情況下，中卡代表了主流運(yùn)輸工具。隨著斯太爾平臺(tái)的升起和地位重要性的上升，隨著有人這樣預(yù)側(cè)：“中國卡車產(chǎn)品呈‘兩極’，即輕型化和重型化發(fā)展趨勢(shì)”并似乎在行業(yè)...
4月21日，中國重汽披露了2008年一季報(bào)，由于重卡市場(chǎng)增長(zhǎng)，中國重汽今年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入47.09億元，同比增長(zhǎng)40.59%；凈利潤1.54億元，同比增長(zhǎng)21.32%。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2007年底，重型貨車(總...
“過去的一個(gè)月，豬肉每斤的平均價(jià)格是18.5元，而重卡按斤算的話，每斤只有18元，比豬肉還便宜。”車展前一天的東風(fēng)汽車集團(tuán)新聞發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)商用車總經(jīng)理童東城用這樣的冷幽默，形象地道出了成本上漲壓力下的重...
前不久，鄒城市體育公園，江鈴汽車專場(chǎng)活動(dòng)開始。歌舞表演、魔術(shù)演出、汽車知識(shí)問答、汽車拼圖比賽等項(xiàng)活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注與參與。 江鈴汽車股份有限公司是中國商用車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，目前主導(dǎo)產(chǎn)品有“全...
近日，上汽集團(tuán)和意大利依維柯集團(tuán)宣布合作關(guān)系全面升級(jí)，將從原先的重卡、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品合作拓展到中、輕型商用車的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，同時(shí)將加大對(duì)上汽依維柯紅巖和南京依維柯兩大商用車整車基地的投入，發(fā)布依維柯寶迪和200...
前不久，第103屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì)(廣交會(huì))在廣州開幕，“東風(fēng)汽車”攜剛剛上市的東風(fēng)新一代輕型車及東風(fēng)皮卡等車型參展，受到眾多外商的青睞，成為本屆“廣交會(huì)”上一顆耀眼的明星。 作為國內(nèi)輕型商用車自...
為搶占奧運(yùn)年帶來的商機(jī)，國內(nèi)外各大卡車、零部件生產(chǎn)企業(yè)做好了充分準(zhǔn)備。據(jù)悉，此次北京車展商用車展區(qū)陣容強(qiáng)大，特別是汽車零部件展區(qū)面積達(dá)6萬平方米，參展規(guī)模突破歷屆之最。 東風(fēng)商用車公司的參展面積將...
雖然“商用車將遭遇鼠年寒潮”的觀點(diǎn)早已成為2007年末的憂慮，但從2008年頭兩個(gè)月來看，國內(nèi)商用車依然在龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下呈現(xiàn)發(fā)展勢(shì)頭。日前，記者獲悉，1、2月份以來，東風(fēng)、解放等企業(yè)業(yè)績(jī)都繼續(xù)提升，而“中國...
與少數(shù)國外品牌不同，奔馳卡車不打算降低配置來適應(yīng)中國低端市場(chǎng)，越來越多的國外品牌在進(jìn)軍中國市場(chǎng)的道路上堅(jiān)定了高端之路，這是否與中國國情不符呢，是否高端客戶能帶來更高的利潤，國外品牌們?cè)谥袊?50萬輛的需...
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