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朱福壽坦言，國際金融危機和國內經濟下滑所傳遞出來的諸多悲觀論調，正在影響著中國各級企業(yè)的經營決心和決策方向，冷靜、客觀的認識和應對，比什么都重要。 身兼東風股份總經理和鄭州日產董事長的朱福壽，比過...
距北京市政府規(guī)定黃標車禁入五環(huán)的最后期限已不到一個月時間了。不少黃標車主將手中的舊車賣掉，爭取得到鼓勵淘汰黃標車的政策補助金。 記者日前在北京豐臺花鄉(xiāng)二手車交易市場看到，交易大廳外停著兩列等待過戶 ...
QCD改善已經成為東風企業(yè)文化的一部分，成為員工的自覺行為，成為東風商用車公司核心競爭力的重要體現(xiàn)，成為企業(yè)超越其它競爭對手的有力武器?！獤|風公司副總經理、東風商用車公司總經理童東城 QCD改善是企業(yè)實現(xiàn) ...
為了更好地服務、支持區(qū)域營銷，提高產品營銷的管理力度，東風商用車市場銷售總部從2007年開始進行項目制運作，成立了以產品類別分工為基礎的銷售項目組。經過兩年的運作，項目制在幫助經銷商銷售車輛、提升經銷商...
2009年1月，我國的汽車市場在周圍一片“危機”中出人意料地走出了一個獨特的行情，猶如熊市中一支牛股，格外惹人注目。今年的1月從而也有幸被眾媒體及眾專家“染”上了顏色，稱之為紅1月。但中國汽車工業(yè)協(xié)會的分析...
2月26日，東風兩家在滬上市公司———東風汽車股份有限公司(東風股份)與東風電子科技股份有限公司(東風科技)在武漢簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，意在遵循市場原則，利用彼此的資源優(yōu)勢，進行汽車電子產品開發(fā)配套，形成比較...
2008年下半年以來，經受行業(yè)法規(guī)升級和國際金融風暴帶來的雙重考驗，連續(xù)五年銷量行業(yè)第一的東風商用車公司中重卡產品需求明顯萎縮，單月汽車銷量從最高近1.5萬輛，銳減至1月份的2013輛，同比下降73%。 業(yè)內人...
記者從東風商用車公司獲悉，根據(jù)市場趨勢及市場銷售總部3月份預告需求，東風商用車公司本部3月份預計生產汽車7000輛。 記者從商用車公司供應鏈管理部了解到，商用車公司本部3月份預計生產汽車7000輛，這個產量...
“根據(jù)市場趨勢及市場銷售總部3月份預告需求，東風商用車公司本部3月份預計生產汽車7000輛。為保障汽車資源的供給，商用車公司本部3月2日開始恢復雙班作業(yè)體制?！边@是記者23日從東風商用車公司獲知的信息。 日 ...
產業(yè)新政：一聲春雷 為驅散金融海嘯帶來的襲人寒氣，近期，國務院通過了汽車產業(yè)調整振興規(guī)劃。其中，“汽車下鄉(xiāng)”作為提振信心的舉措之一，將從3月1日至12月31日，安排50億元，對農民報廢三輪汽車和低速貨車...
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