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福田 祥菱M2 1.5L 112馬力 汽油 2.7米 國(guó)五 雙排倉(cāng)柵式微卡(BJ5030CCY-CF)
車型綜述 參數(shù)配置 實(shí)拍圖片 經(jīng)銷商 文章

選擇福田祥菱V1拓寬創(chuàng)富路 人生贏家從此錦上添花

“我家住的是自建的二層小樓,樓上樓下400多平米,還有一個(gè)小院,不比你們城里條件差吧?”老崔在自家院子里拍了兩張和福田祥菱V1的合影。此前,經(jīng)過(guò)一番溝通,他和記者就像鄰里老鄉(xiāng)一樣熟悉了。

2019-03-26 13458

郝云天:福田祥菱V1是我的“創(chuàng)富”車型

對(duì)于河北保定的郝云天來(lái)說(shuō),2018年年11月剛剛購(gòu)買的福田祥菱V1微卡可謂是一款名副其實(shí)的明星車型。它,要顏值有顏值,要實(shí)力有實(shí)力,既有高端的背景,又有接地氣的表現(xiàn)。最重要的是,它能夠幫助自己和身邊的卡友一起致...

2019-03-25 11437

福田祥菱V1不止運(yùn)輸強(qiáng),道路救援一樣給力

山東諸城郭先生從事道路運(yùn)輸救援工作,郭先生認(rèn)為,以他對(duì)福田品牌車輛的了解,該品牌車輛做救援車,底盤可靠性更高。經(jīng)改裝后的2輛輕型救援車,這兩年對(duì)公司救援業(yè)務(wù)的開(kāi)展出力非小,而新購(gòu)買的福田祥菱V1作為微型救援...

2019-03-21 15797

幸福車遍地開(kāi)花??? 看福田祥菱怎么解

2019年3月15日,北京南大門--河北保定,福田祥菱下鄉(xiāng)惠民政策在此首發(fā)。作為福田時(shí)代戰(zhàn)略業(yè)務(wù)下的核心板塊,福田祥菱從35萬(wàn)銷售目標(biāo)發(fā)布之日起,就積極布局起來(lái),經(jīng)銷商溝通會(huì)、國(guó)六b產(chǎn)品上市等等,為每一階段的小目標(biāo)...

2019-03-20 15143

王長(zhǎng)春:喜提福田祥菱 伴我創(chuàng)業(yè)致富

“這會(huì)我正開(kāi)著車,晚上七八點(diǎn)再聯(lián)系吧!”電話那頭傳來(lái)王長(zhǎng)春忙不迭的聲音。這不,春節(jié)剛過(guò),從上午10點(diǎn)開(kāi)始,他就沒(méi)歇過(guò)腳,開(kāi)著那輛新入手的祥菱M走門串戶,將村民預(yù)定的鋼板送到家門口。現(xiàn)代農(nóng)村的生活,雖然有了科...

2019-03-07 11136

陳常友:祥菱V1微卡領(lǐng)我走上致富路

“馬達(dá)一響,黃金萬(wàn)兩,祥菱一開(kāi),好事便來(lái)?!睍r(shí)值臘月,飲譽(yù)北方市場(chǎng)的雙流冬草莓已然上市熱賣,陳常友也開(kāi)著自己的福田祥菱致富小車,每天穿梭于新都與雙流之間。

2019-03-04 11964

汽車下鄉(xiāng),祥菱先行,一大波補(bǔ)貼政策來(lái)襲!

針對(duì)近年鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市興起的 "創(chuàng)富潮流 ",福田祥菱微卡積極響應(yīng) "農(nóng)村汽車消費(fèi) "新政策,通過(guò)下鄉(xiāng)墻體廣告、信息點(diǎn)建設(shè)等充分宣傳,以不到5萬(wàn)元的起售價(jià)和轎車化的內(nèi)飾更是成為創(chuàng)業(yè)者的首選車型。

2019-03-01 26136

老驥伏櫪蕭洪志:祥菱微卡伴我共創(chuàng)財(cái)富人生

人生何來(lái)開(kāi)掛,都是厚積薄發(fā)。為蕭洪志提供信心支持的自然是身邊的這輛祥菱微卡。他告訴記者,去年10月,在侄女的推薦下,自己買了一輛祥菱V1微卡,然后天天去建材市場(chǎng)配貨,三個(gè)多月下來(lái),不僅收入有了顯著的提升,精神...

2019-02-28 10952

創(chuàng)富路上不停歇 福田祥菱幸福不打烊

2019年新年剛開(kāi)張,天南地北的祥菱用戶就駕駛著祥菱微卡,奔赴在祖國(guó)物流行業(yè)的毛細(xì)血管端,將琳瑯滿目的日用商品,送往新城鎮(zhèn)、新農(nóng)村的居民們身旁。雖然他們擁有不同的身份,肩負(fù)不同的責(zé)任,駛向不同的目的地,但幸...

2019-02-26 10804

“最后一公里”哪個(gè)車型值得信賴?就它,福田祥菱微卡!

目前,在運(yùn)輸行業(yè),一直有這樣的說(shuō)法:得末端者,得天下。未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將是“最后一公里”的競(jìng)爭(zhēng)。確實(shí)如此,“最后一公里”作為直面消費(fèi)者的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,成為越來(lái)越多車企的必爭(zhēng)之地。在卡車網(wǎng)主辦的第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中...

2019-02-22 17480
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