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歐馬可的司機卻有一個別樣的夏天,充沛的動力性能在這個悶熱的夏天即使作業(yè)途中打開空調(diào)也可以確保動力不減損、空調(diào)制冷好還能實現(xiàn)高效和節(jié)油用清涼舒爽的好心情去迎擊這個悶熱困燥的夏天歐馬可司機的這個夏天,可好?
歐馬可就是最好的證明。為了買車,我去了很多4S店,看見歐馬可的第一眼,就再也忘不掉了,尤其是它的進氣格柵,側(cè)面看,就像變形金剛,硬氣的很。”像洪師傅這樣對歐馬可一見傾心的卡友并不在少數(shù),歐馬可總是能憑借自...
福田歐馬可始終致力于對運輸行業(yè)的縱深探索,以客戶需求為出發(fā)點,持續(xù)深度聚焦細分物流運輸作業(yè)工況需求,從“定制”到“行業(yè)定制”,再到“行業(yè)深度定制”,不斷研發(fā)適用于不同運輸場景的定制化產(chǎn)品,致力于以更先進...
福田康明斯不僅發(fā)布了最新的智慧動力解決方案,更深度鏈合福田歐馬可S系列超級卡車,發(fā)布了F系列定制動力產(chǎn)品,為支線和城市物流運輸帶來更高效率、更高運營價值的物流運輸裝備,助力物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2019年7月6日,2019絲綢之路拉力賽即將在俄羅斯伊爾庫茲克拉開帷幕。福田康明斯車隊整裝待發(fā),中國美系皮卡拓陸者將在全程5000公里的10個賽段中與日系陣營展開激烈爭奪。作為福田汽車旗下“兄弟”品牌,歐系輕卡歐馬可...
歐馬可超級卡車全新平臺,實現(xiàn)三大核心技術(shù)應(yīng)用、四大模塊升級,整車動力提升10%、可靠性提升50%,耐久性提升60%、NVH降低20%,輕量化提升3%、油耗降低5%-10%。六大性能指標,不論是排放標準還是技術(shù)標準都是引領(lǐng)行業(yè)的。
駕駛著屬于自己的歐馬可加入物流大軍的蔡師傅,盡管跟著別人的車也實習了挺長的一段時間,但,他依然愿意用“菜鳥”這個詞兒來形容自己。他覺得,畢竟自己入行的時間還不長,需要學習的地方還有很多,無論是駕駛習慣,...
“過年的時候和一位開歐馬可S5跑運輸?shù)耐l(xiāng)聊天之后,讓我深切的體會到一輛好車帶來的運輸收益,這也更加堅定了我換車的決心。這1年下來我掙得只有人家的7成不說,維修保養(yǎng)的費用還比人家多了一倍還多,還有油費,竟然...
“不要以為動力上去了,就會費油,這臺歐馬可S5快遞之星給我的第二個驚喜,就是它的節(jié)油性能,自從換了它,百公里大約可以節(jié)省10塊錢的油費,按我們做快遞的年行駛10萬km計算,一年下來,光油錢就能省一萬,一萬塊錢對...
在深圳摸爬滾打近20年的周偉,如今已是深圳市廣合通汽車銷售有限公司的總經(jīng)理,從基層銷售員走到如今的位置,他認為離不開“會說話”這個強項,“我跟每個人都能聊得來”。這自然是經(jīng)銷商的BUFF,但“會說話”和“有話...
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