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2011年3月，東風(fēng)柳汽產(chǎn)銷汽車雙雙超過10000輛。剛剛收到的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)柳汽3月共銷售汽車10218輛，同比增長97%;一季度累計銷售汽車23482輛，同比增長147%，創(chuàng)下柳汽產(chǎn)銷歷史最高紀錄。
即將在2011年上海國際車展上高調(diào)亮相的東風(fēng)柳汽霸龍M7，其技術(shù)為目前國內(nèi)最先進水平，定位為“中國第一款洲際高速物流車”，完全可以作為進口替代產(chǎn)品。 據(jù)東風(fēng)柳汽內(nèi)部人士介紹，霸龍M7具有高安全、高效率、 ...
隨著第十四屆上海國際車展的臨近,即將亮相的東風(fēng)柳汽新一代重卡M7也曝出了更多的信息。記者從內(nèi)部權(quán)威人士處確認:這款東風(fēng)柳汽精心打造的新一代高端重卡產(chǎn)品將被定位為“中國第一款洲際高速物流車”。
近日，“東風(fēng)柳汽與淄博隆鑫盛物流?；肺锪饔密噾?zhàn)略合作簽約暨交車儀式”在山東淄博舉行，東風(fēng)柳汽商用車獲得了淄博隆鑫盛物流年內(nèi)采購200輛?；肺锪饔密嚨拇笞谟唵危瑸?011年開了好頭。
M7并非M5平臺的簡單升級，而是一個全新的高端重卡平臺，是為適應(yīng)牽引車高端化、輕量化趨勢而精心打造的一個平臺產(chǎn)品。 這也許意味著，M7的定位將是長途物流用車。東風(fēng)柳汽有40多年造車歷史，其龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室為國內(nèi)...
2011年，東風(fēng)柳汽提出“218“的銷售目標，這進一步考驗著東風(fēng)柳汽的產(chǎn)品認可度及營銷手段，在分品系營銷逐漸成熟的時機，如何深耕細作為2011年的銷量打下更牢靠的基礎(chǔ)和推動力成為東風(fēng)柳汽當務(wù)之急考慮的因素，于是，東...
東風(fēng)柳汽乘龍609繼2010年12月第三次獲得“中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油冠軍”獎后，近日在由華西都市報聯(lián)合新浪汽車、搜狐汽車、騰訊汽車、太平洋汽車網(wǎng)、廣州日報、深圳商報、第一財經(jīng)日報、新京報、21世紀經(jīng)濟報道、經(jīng)濟...
2011年2月16日，廣西柳州汽車城奠基暨東風(fēng)柳汽新基地項目開工儀式在柳州市柳東新區(qū)隆重舉行。東風(fēng)柳汽新基地項目一期固定資產(chǎn)投資16.8億元，一期10萬輛商用車基地建設(shè)計劃于2012年底建成投產(chǎn)，預(yù)計年新增銷售收入100億...
2011年2月16日，中國西南工業(yè)重鎮(zhèn)柳州舉行汽車城奠基儀式。同時，上汽通用五菱年產(chǎn)40萬輛轎車生產(chǎn)基地、東風(fēng)柳汽年產(chǎn)10萬輛商用車生產(chǎn)基地項目啟動?！?/p>
2011年2月14日東風(fēng)柳州汽車有限公司喜訊傳來：1月公司累計銷售汽車13683臺，同比增長73.07%;累計實現(xiàn)銷售收入118，831萬元，同比增長18.03%，迎來一個實打?qū)嵉摹伴_門紅”。
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