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當(dāng)里程表指向530萬(wàn)公里時(shí)，彼得·羅伊特(Peter Royter)和他那輛充滿傳奇色彩的、1989年款斯堪尼亞113M光榮退役了，結(jié)束了公路上奔波的一生。羅伊特回到他的故鄉(xiāng)Buff Point——一座悉尼以北110公里的小城。同時(shí)，這輛...
近幾年來(lái)，高端物流用車在西南地區(qū)呈現(xiàn)出爆發(fā)態(tài)勢(shì)，越來(lái)越多的中小物流公司開(kāi)始購(gòu)買進(jìn)口卡車來(lái)提升自己的業(yè)務(wù)水平。這一點(diǎn)在成都物流市場(chǎng)尤為明顯。作為成都至杭州專線的佼佼者，成都祥鷹物流有限公司在一年內(nèi)相繼購(gòu)入...
“ 這是一個(gè)最好的時(shí)代，也是一個(gè)最壞的時(shí)代;這是明智的時(shí)代，這是愚昧的時(shí)代;這是光明的季節(jié)，這是黑暗的季節(jié);這是希望的春日，這是失望的冬日;我們面前應(yīng)有盡有，我們面前一無(wú)所有。”查爾斯 狄更斯闡述了19世紀(jì)英...
歐洲卡車馬力戰(zhàn)在冷卻了3年多后即將重燃戰(zhàn)火，這一次依然是瑞典人的內(nèi)斗，哥德堡人的750馬力即將又一次被南泰利耶人超過(guò)，因?yàn)閾?jù)可靠消息稱，斯堪尼亞將在即將發(fā)布的全新一代車型上提供780馬力的機(jī)型!這一次斯堪尼亞并...
2015年8月18日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“第五屆中國(guó)能源物流產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在北京召開(kāi)，交通運(yùn)輸業(yè)內(nèi)最具權(quán)威的專家、領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家分析當(dāng)前我國(guó)能源流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)，深入交流極具可行性的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新解決方...
作為一家運(yùn)力供應(yīng)商，斯堪尼亞始終致力于為客戶提供更高的附加價(jià)值，使客戶能在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境中獲得成功。
為進(jìn)一步提高部隊(duì)滅火救援能力，著力解決滅火救援現(xiàn)場(chǎng)樓層、建筑物垮塌等原因給滅火救援行動(dòng)所帶來(lái)的不便，日前，嘉興南湖區(qū)政府斥資800萬(wàn)元購(gòu)置的全市首輛強(qiáng)臂破拆車正式入駐南湖大隊(duì)。它的到來(lái)，使嘉興消防部隊(duì)的裝備...
2015年7月22日 斯堪尼亞中國(guó)銷售有限公司總經(jīng)理米歇爾先生與陜西輝宏汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司總經(jīng)理高波先生于斯堪尼亞中國(guó)總部簽署合約，陜西輝宏汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司正式成為斯堪尼亞在華第12家經(jīng)銷商。至此，斯堪尼亞...
2015年7月8日，卡車網(wǎng)記者走進(jìn)了沈陽(yáng)聯(lián)友物流，在這家規(guī)模不是特別大的物流園中，有一家物流公司門頭上標(biāo)識(shí)著： "卡班快線，定時(shí)到達(dá)，上海、杭州、深圳、廣州 " 著實(shí)...
2015年7月9日，在斯堪尼亞入華50周年媒體交流會(huì)上，斯堪尼亞中國(guó)戰(zhàn)略中心懂事何墨池先生既激動(dòng)又興奮，因?yàn)樗?qǐng)了一位重量級(jí)嘉賓來(lái)到這次活動(dòng)。何墨池先生介紹到：“斯堪尼亞在中國(guó)多年的發(fā)展中，他啟到十分關(guān)鍵的...
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