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據悉，此次出口車型以自卸車為主，是華菱針對烏茲別克客戶提出的不同標準為他們量身制作，滿足他們的多樣化需求。據華菱烏茲別克斯坦的代理商安達杜曼約夫經理介紹，今年在烏洽會上,走入安達杜曼約夫眼簾的華菱重卡以其...
華菱重卡投資15億元的擴能項目達產后，具有單班年產5萬輛、雙班年產10萬輛重卡的生產能力，可實現銷售收入250億元。
2011年在市場大環(huán)境影響下，國內卡車業(yè)務呈現下滑趨勢，面對不利形勢華菱重卡通過推出細分市場產品積極應對，取得了良好的銷量成績，各月銷量同比保持正向增長，其中輕量化車型——華菱之星功不可沒。
近年來國內重卡向著舒適化、高檔化、人性化方向發(fā)展，電氣設備起到很大的主導作用。據統(tǒng)計，汽車80%的故障均來自于汽車電氣系統(tǒng)，并且繁復的線束使得整車輕量化的目標難以實現，因此汽車的電氣網絡化、智能化已成為發(fā)展...
2011年10月23日，華菱重卡佛山市菱馬4S店在開業(yè)不到三個月又迎來一個喜慶的節(jié)日，佛山菱馬與三水中晟物流有限公司在廣東佛山菱馬4S店隆重舉行了35輛星凱馬交車儀式。
記者近日從華菱公司獲悉，針對四季度最后的時間段，華菱連續(xù)組織了多場推介會，成交金額顯著，華菱相關負責人在接受記者采訪時表示，華菱在2011年四季度的銷售環(huán)節(jié)上，將繼續(xù)抓好營銷體系建設，全面開展售前培訓，與廣...
2011年，國內商用車市場受國家經濟放緩、優(yōu)惠政策退出、銀根緊縮、物流成本提高等影響，使得銀行在發(fā)放貸款方面比較謹慎，用戶貸款購車或者分期付款的難度加大，影響了卡車的銷售。
2011年10月8日，50臺華菱重卡在上海港裝船完畢,將出口至玻利維亞。據了解此次裝船的重卡包括自卸車、牽引車以及攪拌車等各種車型，主要是通過集裝箱出口。
隨著近期56臺華菱重卡順利交付馬來西亞市場，華菱產品再次以優(yōu)異的產品品質和市場口碑，贏得了世界各地客戶的青睞，截至9月底華菱已經收到訂單1800余臺。
近日，馬鞍山市部分重點項目集中開竣工暨華菱年產10輛份車架及汽車檢測線、試車場項目在華菱開發(fā)區(qū)南區(qū)隆重舉行。
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