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近些年來，隨著物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程步伐加快，城市物流也面臨著諸如貨車限行、運(yùn)輸效率低、法規(guī)要求排放升級等難題，改變格局迫在眉睫。而輕卡作為城市物流運(yùn)輸?shù)闹髁姡嵘涍\(yùn)效率與節(jié)能減耗成為城市物...
在今年的兩會(huì)期間，政府報(bào)告中再次關(guān)注快遞業(yè)，要求“促進(jìn)電商、快遞進(jìn)社區(qū)進(jìn)農(nóng)村”。同時(shí)，包括全國政協(xié)委員、國家郵政局局長馬軍勝在內(nèi)，諸多代表委員熱議建好快遞末端共享網(wǎng)絡(luò)。
作為福田汽車推出的中國首款超級輕卡，奧鈴CTS自推向市場時(shí)就自帶光環(huán)，以日本五十鈴技術(shù)基因+歐美領(lǐng)先科技傲視群雄，這樣一款城市物流4 0超級輕卡受到大家的關(guān)注并不意外。盡管奧鈴CTS上市時(shí)間不長，但是奧鈴用戶的目...
2016年3月卡車網(wǎng)開啟了第二屆“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動(dòng)”，與之前不同的是，此次調(diào)查評選活動(dòng)以細(xì)分領(lǐng)域?yàn)榍腥朦c(diǎn)進(jìn)行了走訪，力求通過對細(xì)分市場用車的調(diào)查，為大家尋找最值得信賴的車型。經(jīng)過將近一年...
作為福田汽車旗下的核心業(yè)務(wù)，福田輕型商用車近兩年來持續(xù)整合創(chuàng)新，不斷推出新產(chǎn)品和營銷模式。2017年2月17日，福田輕型商用車又有創(chuàng)新大動(dòng)作，成立了媒體創(chuàng)新社，再掀創(chuàng)新新舉措。
想知道在如何一場比賽中勝出，那最好的辦法就是去問一下這場比賽的冠軍。2016年12月10日“圖雅諾杯-2016(第八屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”冠軍挑戰(zhàn)賽在南京落下帷幕，銀翔物流車隊(duì)奪得冠軍。賽后記者迅速的...
用輕車熟路一詞來形容福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽的“老朋友”徐志軍可能再合適不過了。徐志軍是長沙潤民城配物流有限公司總經(jīng)理，在2016第八屆勒芒挑戰(zhàn)賽上，他以潤民城配隊(duì)隊(duì)長的名義分別獲得了中部大區(qū)決賽冠軍，以...
初次與岳建鑫先生見面，是在福田奧鈴大篷車濟(jì)南站的活動(dòng)現(xiàn)場，他身著制服，顯得樸素大方，很難將他與餐飲公司的高管聯(lián)系起來。深入交談中，他告訴卡車網(wǎng)記者：“我有二十多年駕齡，也有十多年餐飲配送方面的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，...
不知不覺，時(shí)光的腳步已經(jīng)走到年尾。2016年12月30日，對于福田奧鈴大篷車品質(zhì)體驗(yàn)萬里行來說，最終定格在了山東濟(jì)南福田奧鈴CTS超級輕卡上市推介會(huì)上。一段激情的武術(shù)表演，拉開了萬里之行最后一站的序幕。優(yōu)惠購車、超...
進(jìn)入年底，作為糧油運(yùn)輸公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的徐曉林更加忙碌了。對于即將到來的春節(jié)，除了團(tuán)圓之外，最不能落下的就是吃了，因此米面糧油的運(yùn)輸最為緊俏，徐曉林所在的公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)更加火爆，運(yùn)輸車隊(duì)的車輛更是一刻不停的...
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