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許多人覺(jué)得貨運(yùn)行業(yè)跑跑車就能賺不少錢，但那只是表面上，背后還有許多不為人知的工作壓力，最大的壓力就是來(lái)自貨運(yùn)途中訂單賠損問(wèn)題，如未能及時(shí)將貨物送到指定點(diǎn)，其損失大部分都由卡友們承擔(dān)，小則幾百大則上萬(wàn)。葛...
據(jù)東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車股份”或者“公司”)最新產(chǎn)銷快報(bào)顯示：1-10月，公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車銷售超15.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.6%。其中，新能源汽車銷售10738 輛，同比增長(zhǎng)91%。
是誰(shuí)?打破綠通難拉的言論;是誰(shuí)?多拉快跑還節(jié)能降耗;是誰(shuí)?開(kāi)車得勁且掙錢給力。TA就是---東風(fēng)天龍KL 綠通王，一出場(chǎng)就自帶致富秘籍。
2021年11月3日至2021年11月8日，東風(fēng)輕卡主動(dòng)為圓通速遞提供定制化服務(wù)，為雙十一運(yùn)輸保駕護(hù)航。
東風(fēng)輕型車與卡友攜手“豫”共，風(fēng)雨同舟
十四五”期間，東風(fēng)汽車股份要對(duì)L0到L2+級(jí)進(jìn)行量產(chǎn)應(yīng)用，對(duì)L4級(jí)及以上自動(dòng)駕駛產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)研，打造Sharing Box、輕卡和VAN車3大基礎(chǔ)平臺(tái)，聚焦支線物流和末端配送兩類場(chǎng)景，
這是東風(fēng)汽車股份繼2019年獲得“湖北五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“中央企業(yè)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)之后，再次榮獲國(guó)家榮譽(yù)，也是今年?yáng)|風(fēng)公司系統(tǒng)內(nèi)唯一一家獲此殊榮的單位。
品質(zhì)是企業(yè)的形象和生命線，市場(chǎng)變革下，考驗(yàn)的是企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)。產(chǎn)品品質(zhì)跟不上時(shí)代需求，勢(shì)必成為制約新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化的最大掣肘。東風(fēng)汽車股份聚焦產(chǎn)品品質(zhì)，緊密圍繞市場(chǎng)，依靠產(chǎn)品硬實(shí)力破難題、育新機(jī)、開(kāi)新局，向...
歷史不會(huì)忘記那些英雄的人民，那些英雄的企業(yè)。作為輕型商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，曾經(jīng)身處疫情風(fēng)暴中心的東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車股份”或“公司”)勇于擔(dān)當(dāng)，在捐款、捐物的同時(shí)，關(guān)心支持抗疫勇士，關(guān)注...
從特殊時(shí)期的緊急行動(dòng)，到常態(tài)化的以人為本，“擔(dān)當(dāng)”已經(jīng)融入東風(fēng)輕型車基因，成為本能。踐行社會(huì)責(zé)任、關(guān)愛(ài)卡車司機(jī)群體，東風(fēng)輕型車的身影從未缺席。
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