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經(jīng)過了2012年的嚴(yán)酷考驗，卡車企業(yè)迎來了嶄新的一年，如何在2013年走出一條自主發(fā)展的道路是擺在每個企業(yè)面前的嚴(yán)峻課題。2013年1月22日，北奔重汽在新領(lǐng)導(dǎo)成員的帶領(lǐng)下，積極探討2013年發(fā)展，舉辦了以“凝心聚力、真誠...
2013年1月，記者從北奔重汽獲悉，2012年北奔重汽進一步的拓展了海外市場，截止到目前已經(jīng)在南非以及埃塞俄比亞建設(shè)了汽車組裝線，成功的打開了當(dāng)?shù)氐氖袌霾⑶覍崿F(xiàn)了產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)。
2013年，中國兵器工業(yè)集團北奔重汽公司首批下線的V3重卡，發(fā)往天津，交付用戶使用。一季度，公司面對車型多、批量小、交車急的經(jīng)營特點，及時調(diào)整經(jīng)營思路，在保證了產(chǎn)量，降低了經(jīng)營成本，提高了生產(chǎn)效率，同時繼續(xù)開...
據(jù)內(nèi)蒙古包頭檢驗檢疫局統(tǒng)計，2012年經(jīng)該局檢驗合格，轄區(qū)共出口汽車2059輛、貨值22248萬美元，與上年相比數(shù)量下降12%，貨值增長24%，且出口額創(chuàng)下歷史新高。在這個輝煌發(fā)展成績的背后，北奔重汽的主導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)作用功不可沒。
每年農(nóng)歷年前都有機會跟新疆迪靈杰汽車銷售服務(wù)集團有限公司的雷建國總裁見上一面，每次見面都有驚喜：公司擴大了規(guī)模，車輛銷售又突破了，開拓了新疆空白地區(qū)等，而這次見面是迪靈杰交付30輛北奔LNG牽引車給塔里木油田...
輕量化產(chǎn)品在材料應(yīng)用上也有新的突破，復(fù)合材料首次在國內(nèi)重卡車箱中應(yīng)用。2012年11月6日，我國首輛配裝全碳纖維復(fù)合材料箱體的8.6米自卸車在包頭問世。由包頭德翼車輛有限責(zé)任公司、北京藍星和中材科技三方合作，使用...
2012年12月，中國兵器工業(yè)集團一機集團北奔重汽公司銷往南非的120臺SKD散件正在緊張準(zhǔn)備中。像這樣的散件出口，2012年已經(jīng)不是第一次，但以散件批量出口替代傳統(tǒng)的整車出口，這種銷售模式的轉(zhuǎn)變，在北奔重汽營銷史上卻...
中國兵器工業(yè)集團一機集團北奔重汽公司始終堅持和落實科學(xué)發(fā)展觀，圍繞提升北奔重卡的技術(shù)地位和市場地位，在新產(chǎn)品開發(fā)中，著力提升技術(shù)創(chuàng)新和工藝創(chuàng)新能力。北奔新車型H09的開發(fā)，在拓展產(chǎn)品線的同時，進一步提升整車...
2012年12月，經(jīng)包頭檢驗檢疫局檢驗合格，由包頭北奔重型汽車公司生產(chǎn)的價值20.5萬美元的3臺天然氣重型卡車首次出口泰國。
2012年10月，經(jīng)包頭檢驗檢疫局檢驗合格，由包頭北奔重型汽車有限公司生產(chǎn)的價值13.26萬美元的2臺混凝土攪拌車首次出口斯里蘭卡。
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