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做男人呢，要有擔(dān)當(dāng)，做工程車呢，更要有擔(dān)當(dāng)。歐曼全勤王，整車減重778KG，一體式?jīng)_壓架&輕量化小落差前橋，通過歐盟標(biāo)準(zhǔn)的高溫、高原、高寒測試，體輕多載，全勤品質(zhì)，用實(shí)力擔(dān)當(dāng)工程車界的扛把子!
歐曼LNG天然氣超級重卡，使用全新一代13L天然氣發(fā)動機(jī)，省氣省力，大坡小坡不在話下，同樣的里程氣耗更低，讓你的每一公里都不會白跑。
歐曼超級重卡360度全景可視駕駛輔助系統(tǒng)，前、后、左、右全時360度監(jiān)控，降低視野盲區(qū)，減少事故幾率發(fā)生，代表母親給你溫暖守護(hù)。
歐曼超級重卡，搭載康明斯X系列發(fā)動機(jī)，匹配采埃孚自動變速箱組成的超級動力鏈，基于歐曼超級重卡標(biāo)定，性能與工況匹配性更優(yōu)，貨運(yùn)效率提升30%。
道路運(yùn)輸最重要的不是時效，而是安全。歐曼超級重卡時刻守護(hù)卡友的安全，為卡友帶來穩(wěn)穩(wěn)的安全感。
面對重返“藍(lán)海市場”的四軸載貨車，福田歐曼在順應(yīng)自動擋卡車的趨勢之下，從政策角度及用戶需求出發(fā)，率先推出了自動擋氣囊版四軸載貨車，多拉、快跑、貨損低……綠通、冷鏈等細(xì)分領(lǐng)域的運(yùn)輸需求，一臺車全能搞定。
2020年3月27日福田戴姆勒汽車獲得中汽研車規(guī)級CN95第70號認(rèn)證
想必有心想要從事綠通的小伙伴們也都摩拳擦掌準(zhǔn)備大展拳腳了，但是運(yùn)力需求再大也不是隨便進(jìn)去就可以分一杯羹的，綠通可是出了名的高門檻，最重要的是得有一款合適綠通的車型，如果你不清楚該選什么樣的產(chǎn)品那不妨看看...
歐曼自動擋超級重卡上市即大賣市場占有率更是高達(dá)75%在國內(nèi)，每賣4輛，就有3輛是歐曼自動擋重卡只選歐曼的奧秘到底是什么今天就讓我們一同來揭秘吧
當(dāng)前，福田戴姆勒汽車正積極推動自動擋重卡在中國市場的普及，且通過鏈合福田康明斯、采埃孚福田等企業(yè)共同實(shí)現(xiàn)自動擋重卡技術(shù)創(chuàng)新，不斷為市場提供更高可靠性、更高安全性、更高舒適性、更高運(yùn)輸效率的重卡滿足用戶的...
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