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韓先生的歐曼GTL超能版車貨總重約55噸，運行路線為上海--宜昌--重慶。韓先生駕駛著歐曼GTL超能版多次行駛在神農架路段，高速平均車速90-95km h。
隨著經濟一體化、全球化趨勢的發(fā)展,集裝箱運輸已經成為除大宗散貨運輸外的主要運輸方式。自20世紀80年代以來，中國集裝箱運輸?shù)脑鲩L速度始終以遠遠超過世界平均增幅(6%～8%)的水平發(fā)展。未來中國集裝箱運輸行業(yè)仍有很大...
2014年9月3日，福田戴姆勒汽車首家重卡體驗店在滄州揭幕，標志著國內首家重卡體驗店正式落成。體驗經濟時代，各行業(yè)體驗店風行，如蘋果體驗店，憑借用戶體驗至上的理念成為客戶深度體驗與交流的平臺，為用戶所追捧。
歐曼GTL超能版集合了中國福田汽車、美國康明斯和德國戴姆勒三大巨頭的高精尖技術，實現(xiàn)了節(jié)油、安全、可靠、舒適和運營成本方面的全面
近日，首屆絲綢之路國際卡車集結暨物流管理創(chuàng)新大賽車隊，歷經甘肅蘭州、武威、嘉峪關向新疆進發(fā)。中國遠洋運輸集團選用福田戴姆勒汽車最新上市的一款搭載康明斯最新ISG發(fā)動機的歐曼GTL超能版產品，與福田戴姆勒汽車聯(lián)...
8月26日，搭載康明斯ISG超能動力的歐曼GTL超能版攜五大突破登陸蘇浙滬市場，掀起一場世界級高端重卡價值體驗風暴。來自福田戴姆勒汽車、康明斯、物流行業(yè)協(xié)會及媒體代表，重點行業(yè)客戶等300多人共同參與了歐曼GTL超能版...
國內重卡企業(yè)對購車者的駕駛培訓看似可有可無，但歐美、日韓等發(fā)達國家對駕駛培訓卻相當重視，幾乎任何一家重卡企業(yè)都會在新型車上市之際，組織一次集中的駕駛培訓活動，在交付新車時，也必須對用戶做一對一培訓，使得...
災難無情，歐曼有情，得知災區(qū)群眾嚴重缺少食物、引用水等物資后，福田戴姆勒汽車于8月4日緊急采購礦泉水、方便面、帳篷等物資以及安排事故救援車輛，于4日晚、5日日夜不停裝車出發(fā)，分兩批運往災區(qū)
7月14日，北京福田戴姆勒汽車與北京成偉兄弟運輸有限公司在北京朝陽區(qū)焦莊國際酒店舉辦了新型渣土車交車儀式，現(xiàn)場完成交車50臺。北京市密云縣市政市容管理委員會、北京市建筑垃圾土方沙石運輸協(xié)會及北京市相關渣土運輸...
7月10日，搭載康明斯ISG超能動力的歐曼GTL超能版攜五大突破登陸安徽市場，來自福田戴姆勒汽車、康明斯、物流行業(yè)協(xié)會及媒體代表，重點行業(yè)客戶等300多人共同參與了歐曼GTL超能版安徽區(qū)域上市活動?；顒蝇F(xiàn)場，參會嘉賓不...
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