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金融危機之后，國家產(chǎn)業(yè)政策由出口導向型轉(zhuǎn)為擴大內(nèi)需。 其中的家電和汽車下鄉(xiāng)政策激發(fā)了中國最大規(guī)模的消費潛力市場——農(nóng)村消費市場。隨著我國新農(nóng)村和城市化建設進程步伐的加快，再加上燃油稅政策的實施，三線城市...
近日，卡車網(wǎng)記者接到一位河南安陽的殷廣華先生咨詢東風天龍的電話，電話里，對東風天龍的性能、特點詳細咨詢之后，殷先生向卡車網(wǎng)記者訴苦道：“油價上漲了大概四分之一，以前跑一趟成都，油費加過路費要七千多塊，現(xiàn)...
卡車網(wǎng)新春買車大推薦第系列新聞已經(jīng)推出了三波，不知道廣大關注卡車或者打算購車的朋友們是否已經(jīng)看好了某系列車型呢?要是覺得還沒看著您想要了解的車型，那就請您千萬別錯過這次推出的第四彈。
記者近日了解到2月16日起，東風商用車車身廠長頭車駕駛室產(chǎn)品(軍品除外)停產(chǎn)，這標志著該廠新一輪的產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整完成。目前車身廠生產(chǎn)車型主要包括東風天龍、天錦和EQ153系列產(chǎn)品，其中東風天龍、天錦占該廠平頭車駕駛...
據(jù)東風商用車車身廠綜合計劃科生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，2011年1月東風商用車車身廠累計生產(chǎn)駕駛室17711臺，其中東風天錦產(chǎn)量達到4384臺，同比增長59.83%，單月產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，1月份東風銷售實現(xiàn)大幅增長，迎來了“十二五”開局之年的“開門紅”。引人注目的是東風商用車公司1月銷售同比增長達百分之45。
點燃喜慶的鞭炮，開動轟鳴的機器，投入緊張的工作……2月9日，公司在湖北省內(nèi)企業(yè)全面啟動節(jié)后生產(chǎn)工作，各板塊紛紛開足馬力搶奪新春生產(chǎn)“開門紅”。
2011年1月25日，東風商用車公司召開新一年工作會。會議提出東風商用車公司2011年工作目標：銷量挑戰(zhàn)30萬輛，進一步提升獨立運營能力和自主發(fā)展能力，啟動中期事業(yè)計劃，確保開局必勝。
在童東城時代，東風商用車打下了沃厚的基礎，而在黃剛時代，領跑國內(nèi)卡車品牌，并進行品牌國際化，直面跨國卡車品牌，則是一個鮮明的方向。
2011年1月14日，從東風商用車公司獲悉，自2004年至今，東風品牌中重卡在國內(nèi)市場連續(xù)七年位列行業(yè)第一。在全球市場，東風品牌中重卡2009年銷量排名躍居第二，2010年行業(yè)影響力和知名度進一步提升。
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