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2011年上半年，面對國內中重卡市場下行的不利局面，東風商用車公司卻仍然取得了市場份額的增長，并取得合資以來中、重卡首次位列行業(yè)第一的成績。
今年上半年，東風商用車中、重卡銷量接近14萬輛，居行業(yè)首位。東風商用車總經理黃剛認為，目前，國內中、重卡銷量已超過全球銷量的50%，汽車廠家不應該對市場持續(xù)高速增長抱有太多期待，到“十二五”末期，國內中、重卡...
與國內其他車企出口不同，東風汽車出口幾乎是以商用車為主。2011年上半年，東風以3.12萬輛， 同比增長38.90%，列國內出口車企第五位。
在6月中旬啟動試生產后，東風商用車重卡新工廠將在9月份投產，一期產能為4萬輛。東風商用車企劃部部長鄢宗云上周透露，8萬輛產能將在2013年實現。
據東風商用車公司上半年經營工作會消息：2011年1-6月份，在市場下行的情況下，東風商用車公司累計銷售汽車19.3萬輛，同比增長15%，其中，中重卡銷售近14萬輛，市場份額進一步提升，位居行業(yè)榜首。
2011年7月26日，土耳其TEMSA集團首席執(zhí)行官Tamer Unlu一行訪問東風公司。東風公司(黨委)辦公室、國際業(yè)務部負責人與Tamer Unlu就業(yè)務合作展開深入探討，并介紹了東風公司概況及近期經營情況。
2011年7月13日，美國德納公司正式增持東風德納車橋有限公司業(yè)務股權，實現了50:50對等股權結構，這標志著雙方經過7年合作后，從而將合作推向新的階段。
2011年6月30日，全國第二屆FSAE大賽參賽隊湖北汽車工業(yè)學院FSAE車隊在校園舉辦車隊及賽車冠名和點火啟動儀式。
2011年6月18日，東風商用車八萬輛新工廠一期新裝配線建成，首輛重型車在新工廠總裝配車間裝配下線，這標志著東風商用車八萬輛新工廠項目已具備試生產能力。
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