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解放輕卡:虎VR“開(kāi)掛式”運(yùn)營(yíng)有多香？
解放輕卡:兩張?zhí)幏?，山區(qū)惡劣工況“藥到病除”
面對(duì)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和排放法規(guī)的挑戰(zhàn)，一汽解放推出的解放輕卡“大力王”勁威4DT新車(chē)型以其180馬力和500N.m峰值扭矩成為綠通、資源重載的理想選擇。該車(chē)型通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能的全面提升，同時(shí)在油耗、噪音控制、...
坦白局：3個(gè)數(shù)據(jù)看解放輕卡領(lǐng)途的賺錢(qián)秘籍！
解放輕卡:“財(cái)”藝雙全，招財(cái)虎show出運(yùn)營(yíng)高水平！
解放輕卡：山區(qū)運(yùn)營(yíng)，解放輕卡TA才是真正的主角！
“掙”能量，還得是解放虎6G！
“我對(duì)解放輕卡渾身上下都滿(mǎn)意，解放造車(chē)真在以人為核心，車(chē)子的很多設(shè)計(jì)都非常人性化。”2024年11月7日，30歲的羅忠喜站在了一汽解放2024夢(mèng)想合伙人大會(huì)的舞臺(tái)上，向更多夢(mèng)想合伙人講述了他的貨運(yùn)故事，如果用一個(gè)詞來(lái)...
面對(duì)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和環(huán)保法規(guī)挑戰(zhàn)，一汽解放輕卡“大力王”以其180馬力和500N.m扭矩脫穎而出，引領(lǐng)資源重載新趨勢(shì)。新車(chē)型不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油，還在承載力、安全性、內(nèi)飾舒適度及車(chē)輛操控感等方面實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先，為復(fù)...
面對(duì)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和排放法規(guī)挑戰(zhàn)，一汽解放推出的解放輕卡“大力王”勁威4DT新車(chē)型以其卓越性能和經(jīng)濟(jì)性成為行業(yè)新標(biāo)桿。該車(chē)型搭載的勁威4DT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升至180馬力，油耗降低，同時(shí)在耐用性、舒適性等方面均達(dá)到行...
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