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汽車市場的"金九銀十"并沒有出現(xiàn)，國內(nèi)中重卡市場仍然處在下行通道，行業(yè)企業(yè)受到影響增長受阻。據(jù)東風商用車公司經(jīng)營快報顯示：9月，該公司銷售中重卡1.2萬輛，前9月累計銷售14萬輛，在低迷的市場中，以好于行業(yè)市場的...
伴隨著東風汽車自主品牌統(tǒng)一更換標識啟動，東風大自主戰(zhàn)略終于進入實際操作階段。從風神A60 1.6L下線更換標識到與沃爾沃集團合資獲批，到即將重組福汽集團，東風汽車的目標很明確。按東風汽車集團總經(jīng)理朱福壽所言，東...
重慶，又稱山城，是西南地區(qū)經(jīng)濟重鎮(zhèn)，國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地，全國綜合交通樞紐。一直以來，擁有強大經(jīng)濟輻射能力的重慶是眾商用車企業(yè)眼中的“香餑餑”，地區(qū)競爭趨于激烈。經(jīng)過多年積累，東風商用車公司通過服務...
“東風和沃爾沃合資項目已經(jīng)走完流程并獲得批準，現(xiàn)在就等相關部門宣布。”沃爾沃卡車和東風汽車有限公司知情人士近日均向《第一財經(jīng)日報》記者確認了上述信息。2012年以來，已有福田汽車和江淮汽車兩家主流商用車公司...
八九月份，行業(yè)期待的市場反彈并沒有出現(xiàn)，持續(xù)的低迷進一步驗證了"市場冬天"的論斷。面對變化的市場，東風商用車公司總經(jīng)理黃剛視市場的冬天為營銷的春天，他要求"東風商用車要在客戶服務、弱勢市場、短板產(chǎn)品方面精心...
8月的慘淡銷售數(shù)據(jù)沒有給“金九銀十”博得一個好頭彩。同比跌落至33.2%的銷售數(shù)字，讓一些指著下半年回暖的人的信心，又一次遭受無情的打擊。主流重卡車企產(chǎn)銷量滑落至近10年來的新低，市場“冷”得令人絕望。
2012年9月份的重卡銷量環(huán)比可能會略有正增長,但一部分原因可能源于天氣因素。南方地區(qū)的強降雨導致8 月份銷量弱于季節(jié)性規(guī)律,9 月份銷量在此基礎上稍有恢復。終端需求未見明顯改善,下游基建和房地產(chǎn)新開工復蘇跡象不...
近日記者看到了一條新聞"湖北程力攜手東風開創(chuàng)天龍牽引車甩掛公路運輸新方案"，文章提到了湖北程力與東風天龍研發(fā)的甩掛運輸方案。東風天龍牽引車開展甩掛運輸在行業(yè)內(nèi)早有耳聞，湖北程力攜手東風天龍再次引來關注。然...
"春江水暖鴨先知。"市場下行中，作為全價值鏈"神經(jīng)末梢"的經(jīng)銷商對市場的變化更為敏感，也最先感知到市場變化帶來的危機。河南省是東風商用車公司首個萬輛大省，擁有的重要戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢。進入2012年以來，中重卡銷量下...
卡車網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2012年8月份全國卡車行業(yè)實現(xiàn)銷售231033輛，其中重卡銷售38271輛、中卡20144輛、輕卡136874輛、微卡35744輛，其中中卡與輕卡銷售均比上月大幅增長超過13%。
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