沈阳棺郧电子支付设备有限公司

港通速運：開瑞綠卡關鍵時刻不掉鏈子

自打干上開卡車這活，各種品牌車都開過了，但自從三年前第一次接觸開瑞綠卡開始,就再也沒有換過其他品牌的車了。主要看中的就是綠卡動力強勁、燃油經(jīng)濟性好、駕駛感受舒適、發(fā)動機制動高效。

一見鐘情：非開瑞綠卡不可

孫師傅是安徽省合肥市的一名普通卡車司機，開卡車開了快二十一年，卡車仿佛已經(jīng)成了他生命中最好的朋友，也成了他的第二個家。自從去年換了開瑞綠卡，孫師傅仿佛打開了新世界的大門：“我想我已經(jīng)找到了最適合自己的搭...

顧平：開著卡車唱山歌，開瑞綠卡給我?guī)砗蒙?/h2>

湖南老司機顧平主要從事長沙到常德的日用百貨運輸，湖南這種多山的地方特別適合開瑞綠卡的發(fā)揮，開瑞綠卡爬坡有勁的特點可以展現(xiàn)得淋漓盡致。有了開瑞綠卡之后，顧平的運輸效率提高了，拉的活也多了，錢包鼓起來的同時...

2017-06-29 6331

張志偉：開瑞綠卡是我的“萬能將軍”

如果對運輸貨物的卡車有很苛刻的可靠要求，那該是什么車子?如果要短、中、長，三種里程的線路都可以適應，那該是什么車子?如果既要車子有霸氣的外觀，又要有內在的舒適感，那該是什么車子?如果對車子很滿意，還要“逼”...

[物流人的一天]618狂歡背后的辛酸與感動

2017年京東618的全天戰(zhàn)報累計下單金額達1199億元，這一天賣出商品超過7億件，而要完成所有這些商品的配送，共需要京東快遞小哥走5億公里，相當于往返地球與月球651次。中國有3000多萬貨車司機，每年運送330億噸貨物到你...

趙偉長堅信開瑞綠卡品牌的力量

生于1992年的趙偉長得白白凈凈，帶著幾分秀氣。但就是這樣一個帶著秀氣的大男孩已經(jīng)經(jīng)營著一家專線物流運輸公司。從一臺開瑞綠卡到如今的八臺綠卡車的忙碌運營，開瑞綠卡陪伴趙偉這個“小人物”一點一點成長，在財富與...

開瑞綠卡引領城市高效物流

開瑞綠卡作為國內第一自主品牌奇瑞旗下的輕卡品牌，通過不斷自主研發(fā)的創(chuàng)新技術、精工制造的產(chǎn)品品質和細致周到的親友服務，逐漸具備了叫板日系品牌的底氣，為國內輕卡用戶提供了優(yōu)質的產(chǎn)品和貼心的服務。

開瑞綠卡S：城市物流好幫手

近年來隨著電子商務的爆發(fā)式增長，我國快遞行業(yè)發(fā)展突飛猛進，我國快遞業(yè)發(fā)展速度較快，產(chǎn)業(yè)規(guī)模以及發(fā)展前景很大，業(yè)務量居世界第三。隨著中國加入WTO后經(jīng)濟平穩(wěn)快速發(fā)展，同時國家積極扶持物流快遞業(yè)發(fā)展，中國快遞行...

降本增效就選開瑞綠卡

開瑞綠卡是奇瑞公司品牌之一，開瑞綠卡的成功開發(fā)得益于奇瑞公司十多年自主創(chuàng)新的積累，充分移植了奇瑞轎車在安全、穩(wěn)定、操控、NVH等方面的技術優(yōu)勢，共享了奇瑞公司13億元投資建成的亞洲最高水平的整車、零部件、材料...

領跑世界品質先行 開瑞綠卡一路暢行

國內中高端輕卡市場是各大輕卡爭奪的一塊肥肉，而出身奇瑞汽車集團的開瑞綠卡從誕生之初就立足中高端市場，這種逆勢發(fā)展的模式曾讓行業(yè)人士不能理解，而從輕卡行業(yè)的發(fā)展趨勢看，中高端輕卡市場將成為主流，反觀開瑞綠...