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目前，在運(yùn)輸行業(yè)，一直有這樣的說法：得末端者，得天下。未來的競(jìng)爭將是“最后一公里”的競(jìng)爭。確實(shí)如此，“最后一公里”作為直面消費(fèi)者的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，成為越來越多車企的必爭之地。在卡車網(wǎng)主辦的第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中...
經(jīng)過近半年的走訪，卡車網(wǎng)第四屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮將在2月22日拉開帷幕，屆時(shí)2019年度值得用戶信賴車型等等獎(jiǎng)項(xiàng)將一一浮出水面。在這近半年的走訪中，記者發(fā)現(xiàn)城市用戶對(duì)于微卡的需求量越來越大，...
春節(jié)假期，微信朋友圈里有曬飯的、曬娃的、曬紅包的，當(dāng)然還有曬車的。曬車的這一波數(shù)量可不小，有曬新車的，也有為開了一段時(shí)間的愛車點(diǎn)贊的。其中，要數(shù)福田祥菱用戶最為積極了。原來，福田祥菱在春節(jié)前就開始組織曬...
“雖然這輛福田祥菱M2剛買來不久，但我對(duì)福田汽車的品牌和產(chǎn)品都是比較放心和認(rèn)可的。” 談起及對(duì)福田祥菱的用車感受，北京二開萬博特電氣有限公司經(jīng)理——王朝立斬釘截鐵地說道。
2019年開工大吉!開工對(duì)于龐建雨來說，就是駕駛著自己的福田祥菱國六車開啟了新一年的致富路!正如千千萬萬個(gè)致富路上的福田祥菱粉一樣，龐建雨忠于祥菱產(chǎn)品率先達(dá)到國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，忠于產(chǎn)品始終不變的品質(zhì)。
我國將從2019年7月1日起實(shí)施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。最后一公里配送車輛，特別是老舊車輛將面臨更新?lián)Q代壓力。但購買新車的用戶，也理應(yīng)長遠(yuǎn)打算，為國六實(shí)施提早做準(zhǔn)備，選擇靠譜產(chǎn)品。在湖北孝感從事城配事業(yè)的郭先生，聽...
古人說：“相看兩不厭，唯有福田祥菱”
還記得2018年4月18日，福田祥菱濰坊上市的時(shí)候，1618臺(tái)的訂單成績漂亮之余，更多地得到了用戶的認(rèn)可。在現(xiàn)場(chǎng)，除了一些簽約的大客戶以外，記者也見到了當(dāng)時(shí)濰坊市第一個(gè)購買福田祥菱的用戶：呂秀成，敢于第一個(gè)“吃螃蟹...
?？冢u(yù)為美麗的“椰城”，作為著名的旅游城市，椰子與藍(lán)天白云必須是“標(biāo)配”。然而，越來越多人口的涌入，隨之帶來的是車輛增多，也帶來空氣質(zhì)量下降的負(fù)面效應(yīng)。于是你向往的好吃的椰子，醉人的風(fēng)景也有可能被污染...
“這車看著小巧但載貨多，我和媳婦兒都非常滿意。”在河北廊坊長年從事個(gè)體經(jīng)營兼物流運(yùn)輸?shù)膶O鵬是一個(gè)實(shí)打?qū)嵉母Ｌ锩浴?/p>
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