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江淮輕卡響應(yīng)汽車下鄉(xiāng)政策：首家媒體與終端公示全國統(tǒng)一價

　　近來，河南、山東等地爆出的部分汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品漲價的消息，使得人們對“汽車下鄉(xiāng)”政策的落實產(chǎn)生了一些疑慮。　　為此，記者采訪了江淮商用車公司，該公司網(wǎng)絡(luò)管理部的劉勇告訴記者：“江淮輕卡堅決反對借汽車下鄉(xiāng)...

如何落實“汽車下鄉(xiāng)”政策 好運輕卡打先鋒

4萬億元投資 勾起商用車消費欲望

　　核心提示 　　國務(wù)院擴大內(nèi)需十項措施及“汽車下鄉(xiāng)”政策促使商用車市場加大發(fā)展“油門”，重卡、輕卡等如何從中分到屬于自己的那杯羹呢? 　　政策解讀 　　2009年，對于商用車來說，應(yīng)該是個迎來發(fā)展機遇的一年。...

帥鈴主打高端物流市場 江淮輕卡全譜系拓展市場

　　受春節(jié)提前和3月1日起實施對農(nóng)民報廢三輪汽車、低速貨車換購輕卡給予一次性財政補貼和1.6L及以下排量車型購置稅減免的利好刺激，二月份中國輕卡市場銷量明顯上漲。其中，商用車一掃去年下半年以來的沉悶，表現(xiàn)尤其搶眼 ...

拓展市場看江淮輕卡

　　2月份中國輕卡市場銷量明顯上漲，其中，商用車一掃去年下半年以來的沉悶，表現(xiàn)尤其搶眼。以江淮輕卡為例，該公司2月份的輕卡銷量近1.1萬輛，此外，江淮汽車還收獲3月份預(yù)訂單5900輛。 　　對此，江淮商用車公司網(wǎng)絡(luò)...

示好江淮 尹同躍“大奇瑞”計劃避開卡車？

　　兩會期間，江淮汽車集團(tuán)董事長左延安公開表示，不贊成奇瑞江淮“重組”，而應(yīng)提“合作重組”，并強調(diào)雙方“不存在誰整合誰的問題”。上述強勢言論讓奇瑞江淮間一度拉近的距離似乎又變得遙遠(yuǎn)起來。 　　3月19日，奇...

有意資源共享 奇瑞公開示好江淮汽車

　　《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》近日正式對外發(fā)布。該振興規(guī)劃除強調(diào)汽車下鄉(xiāng)、鼓勵節(jié)能汽車和新能源汽車、培育自主品牌、鼓勵兼并重組等內(nèi)容外，新增了建立電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施配套體系，并強調(diào)重型卡車的地位，由此引發(fā)...

江淮汽車有望首批列入“汽車下鄉(xiāng)”目錄

江淮汽車集團(tuán)董事長左延安：轉(zhuǎn)型再轉(zhuǎn)型

　　江淮汽車正在醞釀在全國50個縣市建立大型汽車超市，以“總有一款適合您”的思路推廣旗下的全部汽車產(chǎn)品，包括輕卡、重卡、大客車和轎車、MPV、SUV。 　　人們總是習(xí)慣把同處安徽的兩家汽車制造商江淮汽車和奇瑞(參數(shù) ...

汽車下鄉(xiāng)實施 農(nóng)村市場將成為輕卡主戰(zhàn)場

　　3月13日，中央財政部新聞辦公室發(fā)布消息，《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》(以下簡稱“方案”)正式出臺。規(guī)定農(nóng)民購買輕型載貨車和排量1.3升以下微型客車可獲最高每輛5000元的補貼，不過微型轎車不在補貼之列。 　　至此，汽 ...