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江淮汽車發(fā)布了2013年三季度業(yè)績報告，單季營收74.9億元，同比增11.3%，歸母凈利潤2.25億元，同比增152%，合每股0.17元，略超之前業(yè)績預(yù)告的單季2億利潤?？鄯呛笥?.6億，同比增104%
截至2013年9月，江淮汽車在烏拉圭市場純輕卡銷售和進口方面表現(xiàn)不斷刷新記錄，勇奪烏拉圭輕卡市場全球第一品牌。
隨著車市“金九”的離去和“銀十”的到來，輕卡的銷售也逐漸開始進入旺季。江淮輕型商用車公司的生產(chǎn)線也日漸忙碌。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1~8月，我國輕卡銷售127.95萬輛，同比增長5.59%，江淮輕卡銷售15.44萬...
從7月起柴油車排放執(zhí)行新標(biāo)，國IV動力大幕正式拉開。排放升級觸發(fā)輕卡科技變革“多米諾效應(yīng)”，一場由動力領(lǐng)銜的輕卡企業(yè)綜合實力的角逐才剛剛開始。
常言道,栽下梧桐樹,引來金鳳凰。設(shè)施的建設(shè)、產(chǎn)業(yè)的配套、服務(wù)的提升讓大批高質(zhì)量大項目紛紛落戶山東青州,掀起了青州工業(yè)投資熱潮。外來項目演繹"鏈條"效應(yīng)。江淮汽車,是一個對青州工業(yè)發(fā)展起著結(jié)構(gòu)性變革的項目。在眾...
江淮汽車8月28日發(fā)布關(guān)于董事辭職的公告，公告稱，公司于2013年8月27日收到董事趙厚柱先生提交的書面辭職報告，趙厚柱先生因個人原因辭去公司董事職務(wù)。
自7月1日以后，幾乎每個重卡經(jīng)銷商見到我們都會問同一個問題，即重卡國Ⅳ到底有沒有實施？這的確是一個問題。理論上說，既然環(huán)保部沒有出臺新的法律文件明確規(guī)定要推遲實施，那么從7月1日后，重卡國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)在法理...
近年來，商用車行業(yè)盤整，高端輕卡總體銷量增長放緩。然而，與表面略顯"平淡"的市場行情相比，各廠家圍繞著市場份額、新產(chǎn)品研發(fā)的競逐卻一直都在升溫，以帥鈴為代表的自主品牌高端輕卡每年都有新產(chǎn)品上市，市場份額逐...
近日，江淮汽車官網(wǎng)發(fā)布兩款新款皮卡——瑞馳征途、雙燃料(CNG)皮卡，瑞馳征途即是今年上半年網(wǎng)上吵得沸沸揚揚的江淮瑞馳II皮卡，據(jù)悉，該兩款車將在安徽江淮安馳汽車有限公司投產(chǎn)，今年8月份有望與用戶見面。
日前，江淮汽車副總經(jīng)理佘才榮在接受記者采訪時表示，江淮輕卡的動力系統(tǒng)較之以往更加豐富完備。動力段覆蓋2.8L~4.8L，可配裝4DA1、康明斯、邁斯福三個品牌的發(fā)動機。江淮納威司達柴油發(fā)動機有限公司總經(jīng)理喬沃思也向記...
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