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當(dāng)你走進(jìn)漢諾威14 15展廳，一幅令人震撼的全景圖將映入眼簾：63輛梅賽德斯-奔馳、賽特拉和扶桑品牌的卡車、貨車和客車，一個(gè)完美的商用
2014年9月18日凌晨四點(diǎn)左右，奔馳卡車中國(guó)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅西安-鄭州-北京站順利啟動(dòng)，經(jīng)過近十七個(gè)小時(shí)的奔波終于到達(dá)北京。一路走來，奔馳卡車歷經(jīng)各種復(fù)雜路況，沉穩(wěn)大氣的完成了各種挑戰(zhàn)，并且不斷刷新油耗數(shù)...
2014年9月20日，奔馳卡車經(jīng)銷商銀漢華星正式向紅通力拓物流交付了10臺(tái)Actros4*2牽引車。紅通力拓物流是一家高端物流企業(yè)，此次交付的奔馳卡車，將全部用于紅通力拓的快速物流業(yè)務(wù)。紅通力拓主要運(yùn)營(yíng)線路共3條，分別為南...
2014年9月20日，梅賽德斯-奔馳卡車首次中國(guó)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅在北京圓滿結(jié)束。橫跨東西，縱越南北，歷經(jīng)哈沈哈、津滬線、上海-成
2014年9月14日凌晨六點(diǎn)左右，奔馳卡車中國(guó)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅成都-西安站順利啟動(dòng)，經(jīng)過近十二個(gè)小時(shí)的奔波終于到達(dá)西安，獲得平均油耗為33 6升 百公里的好成績(jī)。
梅賽德斯-奔馳卡車物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅第五段廣州-成都-廣州圓滿結(jié)束，面對(duì)西南地區(qū)的山路地形和繁忙擁堵的道路情況，實(shí)測(cè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了30 5升 百公里的極致油耗。這是繼在丘陵比例高達(dá)80%的杭州-廣州段達(dá)成全程26 5...
2014年9月11日， 創(chuàng)領(lǐng)油耗星標(biāo)準(zhǔn)奔馳卡車中國(guó)物流干線油耗實(shí)測(cè)說明會(huì)在四川成都新都假期酒店正式開始。近百位來自成都的物流精英們參加了本次奔馳卡車中國(guó)物流干線油耗實(shí)測(cè)說明會(huì)，大家在一起共同學(xué)習(xí)和分享節(jié)油技巧。
奔馳卡車中國(guó)物流主干線油耗實(shí)測(cè)之旅第五站廣州-成都-廣州段8月30日啟程，本段測(cè)試從廣州出發(fā)，途徑韶關(guān)、郴州、衡陽(yáng)、懷化、鳳凰、重慶，最后到達(dá)成都，全程1830公里，其中山區(qū)道路占到了全程的83%，廣州到成都線路可...
兩個(gè)月前，戴姆勒公司曾在德國(guó)高速公路上展示了其自主研發(fā)的梅賽德斯-奔馳無(wú)人駕駛卡車--Future Truck 2025。不過，雖然這款無(wú)人駕駛汽車具備了勘測(cè)前方障礙物、自動(dòng)剎車、控制車身穩(wěn)定及道路預(yù)警等能力，但它們似乎...
2014年8月25日，中國(guó)商用車模型博物館在上海嘉定正式開業(yè)。奔馳作為汽車和卡車發(fā)明者，向博物館館主李毅先生捐贈(zèng)了部分卡車模型并贈(zèng)送題詞為“不負(fù)眾托”的匾額。
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