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2015年10月1日，是國慶黃金周的第一天，相信各位卡友們正在與家人團圓，又或者和朋友把酒言歡，三兩結伴游山玩水吧!咱們一位來自婁底雙峰的消防隊員，由于之前忙碌的工作與緊張的訓練，婚紗照的拍攝遲遲未能落實。而今...
2015年9月29日,據卡車網記者了解，梅賽德斯-奔馳Actros牽引車8月1日至31日京粵兩地有效載貨行駛突破56262公里，平均車貨總重達42噸，梅賽德斯-奔馳Actros卡車用跨越南北的真實行程驗證了梅賽德斯-奔馳卡車的耐用性。
近日，國外媒體曝光了一組巴西奔馳即將推出的新款Actros卡車。這款車并不是基于目前歐洲銷售的第四代Actros，而是我們熟悉的MP3車型針對外觀進行了改動，至于整車的視覺效果，實在是無法與原版的Actros相提并論。
在歷經了強勁擴張后，中國物流業(yè)布局已發(fā)生改變。受經濟進入“新常態(tài)”的影響，我國物流業(yè)也步入了“新常態(tài)”的發(fā)展階段，機遇與挑戰(zhàn)并存。近年來，不少物流企業(yè)家開始著力于提高自身競爭力，“開源”和“節(jié)流”話題也...
2015年8月31號00:00，志鴻物流發(fā)來捷報，挑戰(zhàn)車輛粵AS4501和粵AS4506于8月31日分別行駛1753公里和1413公里，完成此次極限行挑戰(zhàn)最后一跑。在8月份為期一個月的挑戰(zhàn)時間里，挑戰(zhàn)車輛雙雙突破54000公里，其中挑戰(zhàn)車輛粵AS...
2015年8月22日，最新統計數據顯示，志鴻物流卡車單月載貨有效行駛公里數創(chuàng)紀錄挑戰(zhàn)活動進入尾聲,在進行的第三周，志鴻物流再傳喜訊：挑戰(zhàn)車輛目前行駛總公里數已達到39567公里!
自2015年8月1日0：00正式運行以來，志鴻物流卡車京粵單車行活動已有半月之久。在此過程中感謝廣大業(yè)界朋友與同仁的關注與支持!應大家要求，小編再次親赴現場，將最新的運行情況報道給大家。
在今年的波蘭弗羅茨瓦夫極限越野拉力賽上，三組選手分別在“最佳小型卡車”，“最佳小型越野卡車”以及“最佳大型卡車”類別中勝出。他們都有一個共同的特點——那就是駕駛梅賽德斯-奔馳Unimog或Zetros。
伊朗被取消制裁后，戴姆勒集團作為世界上最大的重型卡車制造商則瞅準機會，決定重返伊朗卡車市場。
每月行駛4 5萬公里，若按全程勻速行駛（不計中途任何時期所需時間），平均時速必須超過62 5km h，這對于卡車運輸是不可想象的事情，2015年7月31日，志鴻物流卡車單月京粵行在廣州志鴻物流有限公司集配中心舉行啟動儀...
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