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江淮輕卡銷量突破100萬(wàn)輛

江淮輕卡不僅超過(guò)了2009年全年銷量，而其累積銷售已突破100萬(wàn)輛。同時(shí)，在以江淮輕卡為核心業(yè)務(wù)的支撐下，江淮商用車已成為國(guó)內(nèi)僅次于福田、東風(fēng)、一汽的第四大商用車企業(yè)。

江淮格爾發(fā)牽引車打出品質(zhì)組合拳

負(fù)重行千里，路遙知馬力。時(shí)下消費(fèi)者對(duì)重卡產(chǎn)品的，消費(fèi)者在面對(duì)琳瑯滿目的商品時(shí)選擇更趨理性，除了外觀、功能和價(jià)格等傳統(tǒng)的產(chǎn)品訴求之外，具有個(gè)性化特點(diǎn)的與具有品質(zhì)保證的產(chǎn)品需求更加引起市場(chǎng)的重視。在重卡行業(yè)...

江淮格爾發(fā)牽引車打出品質(zhì)組合拳

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新潮沖擊“大江淮”能否駛?cè)搿罢馈保?/h2>

江淮高層稱，“與正道公司合作意向書的簽訂，并不代表正式合作開始，只能表明雙方都在朝著好的方向努力。”

2010-10-21 3620

江淮亮劍者II順勢(shì)而上

在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)，重卡一直都是被關(guān)注的對(duì)象，輕卡也因?yàn)椤捌囅锣l(xiāng)”等政策成為注目的焦點(diǎn)，唯有中卡始終默默無(wú)聞。

江淮亮劍者II順勢(shì)而上

在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)，重卡一直都是被關(guān)注的對(duì)象，輕卡也因?yàn)椤捌囅锣l(xiāng)”等政策成為注目的焦點(diǎn)，唯有中卡始終默默無(wú)聞。

江淮好微 引領(lǐng)微貨市場(chǎng)消費(fèi)新潮流

2010年1~9月份江淮輕卡好運(yùn)系列國(guó)內(nèi)共銷售5200多輛，同比增長(zhǎng)38%， 勇奪同比累計(jì)絕對(duì)增量第一。其中定位于縣鄉(xiāng)及短途貨運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)的好微表現(xiàn)活躍，自5月份上市以來(lái)，銷量已近3000臺(tái)，讓所有關(guān)注微卡市場(chǎng)的人眼前一亮。

江淮好微 引領(lǐng)微貨市場(chǎng)消費(fèi)新潮流

2010年1~9月份江淮輕卡好運(yùn)系列國(guó)內(nèi)共銷售5200多輛，同比增長(zhǎng)38%， 勇奪同比累計(jì)絕對(duì)增量第一。其中定位于縣鄉(xiāng)及短途貨運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)的好微表現(xiàn)活躍，自5月份上市以來(lái)，銷量已近3000臺(tái)，讓所有關(guān)注微卡市場(chǎng)的人眼前一亮。

江淮威鈴Ⅲ山東青州上市

威鈴Ⅲ沿襲江淮威鈴系列一貫高效率、高承載力和高穩(wěn)定性，在保證產(chǎn)品通用化的基礎(chǔ)上，江淮商用車研究院對(duì)威鈴系列產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代，突出大功率、低油耗、高承載能力、高可靠性、高舒適性、高安全性及高性價(jià)比，以滿足3...

江淮威鈴Ⅲ山東青州上市

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