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相信每一位卡車司機(jī)在拉貨時(shí)，都會(huì)遇到以下幾種問題，超寬超長(zhǎng)裝不下，一趟裝不完 兩趟不夠裝，箱門過小 裝卸速度慢。那是因?yàn)槟銢]有遇到奧鈴TS，奧鈴TS擁有多種尺寸的貨廂選擇方案，可以滿足不同類型的貨物運(yùn)輸需求...
隨著物流成本的提高，輕卡的使用工況趨于多樣化，比如在城市道路運(yùn)輸時(shí)，由于城市道路紅綠燈居多，很多卡友會(huì)面臨剎車距離長(zhǎng)、車輛反應(yīng)遲鈍、頻繁制動(dòng)導(dǎo)致油耗偏高等問題。針對(duì)這種城市物流現(xiàn)狀，奧鈴?fù)瞥龃钶d全“芯”...
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，貨運(yùn)司機(jī)對(duì)于卡車的需求也越來(lái)越高，高端大氣、智能舒適、動(dòng)力強(qiáng)勁，成為他們的購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)，全新一代奧鈴CTS完全滿足用戶需求。
從經(jīng)濟(jì)瀕臨崩潰的1978年到成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體的2018年，從疲于應(yīng)對(duì)溫飽問題到全民分離奔小康，從半封閉狀態(tài)到“我家大門常打開，開放懷抱等你。”多少前進(jìn)道路上的創(chuàng)新與探索，多少逆境中的拼搏與對(duì)抗，中國(guó)改革開放...
生活中處處充滿聲音，但是你了解聲音么一根針掉到地上能聽到的環(huán)境是0-20分貝，人體耳朵舒適度上限是75分貝，而繁忙的城市交通是80-100分貝，在噪聲級(jí)85分貝和90分貝的環(huán)境中，工作30年耳聾的可能性分別為8%和18%，作為...
大家好，我是奧鈴TS，作為一個(gè)獲得過“城市配送第一物流用車”稱號(hào)的輕卡車型,下面由我來(lái)向大家介紹一下我的硬實(shí)力!
由中冷聯(lián)盟主辦的中國(guó)冷鏈物流行業(yè)年會(huì)是行業(yè)內(nèi)一年一度的盛會(huì)，至今已經(jīng)連續(xù)舉辦12屆，每屆活動(dòng)都得到了業(yè)內(nèi)各領(lǐng)域企業(yè)家、專家的大力支持。本次“第13屆中國(guó)冷鏈物流行業(yè)年會(huì)”以“開放共生與智行未來(lái)的新生冷鏈”為...
好不容易挨過了雙十一，雙十二又隨著這場(chǎng)今冬最強(qiáng)冷空氣如約而至吹的不少承接快遞運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)瑟瑟發(fā)抖，而在這場(chǎng)即將到來(lái)的貨運(yùn)大戰(zhàn)中，有一家企業(yè)雖是初次征戰(zhàn)卻顯得底氣十足，天津貨嘀嘀物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理寧騰先...
奧鈴CTS卡車定位于高效物流運(yùn)輸市場(chǎng)的奧鈴CTS，以M4全新平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造高效、綠色、節(jié)能的，高品質(zhì)輕卡，助力城市物流高速發(fā)展!
時(shí)光荏苒，中國(guó)的卡車行業(yè)發(fā)展至今已歷經(jīng)了近九十個(gè)春秋，各廠商推出的車型，在動(dòng)力、安全、智能等方面都在不斷進(jìn)化，除了車輛自身的商用價(jià)值以外，駕乘舒適、輕便靈活、安全可靠等人性化需求也逐步開始成為司機(jī)關(guān)注的...
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