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福田歐曼超級混動“專、省、賺”讓物流更輕松
歲末的寒風(fēng)擋不住新春的暖意，在廣西玉林，年關(guān)的氣息愈發(fā)濃郁。面對即將到來的全新一年，張師傅的心中充滿了期待。而這份期待，正與他每日相伴的乘龍H5 LNG密切相連。
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日前，山東商代處召開“重塑危化行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢項目”啟動會。會議邀請行業(yè)客戶開發(fā)部、?；攸c市場網(wǎng)員總經(jīng)理、技術(shù)中心及總部專項對口負責(zé)人參加，全面部署2025年山東區(qū)域危化攻堅行動。
開上鷹途才知道，節(jié)能只是基本操作！
在全球經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁，跨境物流成為連接世界經(jīng)濟紐帶的當(dāng)下，備受矚目的汕德卡TIR聯(lián)盟客戶私享會在臨沂盛大召開，為跨境物流領(lǐng)域的行業(yè)精英搭建起一座深度交流、協(xié)同發(fā)展的橋梁。
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大馬力、大排量，一直都是燃氣車的追逐熱點。乘龍H7 Pro LNG牽引車一經(jīng)推出，便成為佼佼者，610馬力在一眾500多馬力的燃氣車中脫穎而出。
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