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不是在裝貨，就是在送貨的路上。忙碌似乎成為了卡車人磨不掉的一個(gè)標(biāo)簽，但是忙碌也恰恰是卡車人最喜歡的一個(gè)狀態(tài)，忙碌也意味著“馬達(dá)一響黃金萬兩”的美好前景。這不，尹玲峰的運(yùn)輸車隊(duì)從2019年8月份開始成立， 到現(xiàn)...
對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)牡谝惠v車羅伯春非常的慎重。“跑短途時(shí)的農(nóng)用車裝載少，而且駕駛室根本沒有舒適性可言，遇到顛簸的路況人也跟著搖晃，而且密封性還差，當(dāng)然更別其他的設(shè)備了。”短途運(yùn)輸時(shí)踩過的“雷”絕對(duì)不能出現(xiàn)第二...
“以用戶為中心”實(shí)際上是每一位商用車生產(chǎn)企業(yè)的傳播口號(hào)，到底什么是以客戶為中心呢?在解放青汽看來，解決用戶的痛點(diǎn)，滿足用戶需求，實(shí)現(xiàn)用戶愿望才能真正的走進(jìn)用戶心理。
2020年7月31日，“智慧解放 定義未來”——一汽解放&滿幫定義車產(chǎn)銷20000輛暨獨(dú)家優(yōu)享貨源發(fā)布會(huì)，在南京隆重舉行。
2019年10月，新買的一輛解放JH6走進(jìn)了匡師傅的運(yùn)輸生活，很快便投入了運(yùn)營(yíng)。從2019年10月到2020年1月，匡師傅還是一如既往的運(yùn)輸進(jìn)出口的鋼材，而疫情的突發(fā)，則讓他的運(yùn)輸模式也隨之發(fā)生了變化。
一汽解放青汽再獲殊榮，車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油賽2 0項(xiàng)目榮獲ADMIC金璨獎(jiǎng)！本次活動(dòng)由iDigital China組委會(huì)聯(lián)合行業(yè)權(quán)威代表與媒體共同舉辦，經(jīng)過50家媒體、行業(yè)協(xié)會(huì)及第三方汽車平臺(tái)參與評(píng)選，一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油賽2 0項(xiàng)目...
2020年7月16日，“青鋒亮劍，萬乘征西——一汽解放西部區(qū)域青島JH6產(chǎn)品萬輛慶典”圓滿落下帷幕。一汽解放集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理青島整車事業(yè)部總經(jīng)理王瑞健先生;一汽解放集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理助理、一汽解放汽車銷...
解放青汽車聯(lián)網(wǎng)線上節(jié)油挑戰(zhàn)賽S1賽季正式收官，這是本賽季節(jié)油王，讓我們來共同揭曉！
受疫情影響，自卸車市場(chǎng)備受沖擊，而解放青汽自卸車卻逆勢(shì)上揚(yáng)，2020上半年銷量破萬
成為一汽解放青汽、運(yùn)滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦的定義車接單王、發(fā)貨王評(píng)選活動(dòng)第一賽季JH6牽引車組的接單王冠軍，對(duì)于陳可來說是始料未及的，他沒有留意過一個(gè)月具體能夠接多少單，但是似乎也在情理之中，因?yàn)樽詮氖褂媒夥?..
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