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想必大家對自動駕駛汽車并不陌生，但是對智能駕駛卡車可能會生疏很多，目前斯堪尼亞就將新技術(shù)應(yīng)用在卡車上，開發(fā)出了帶有自主運輸功能的自卸車。
看劇指南告訴你，當(dāng)然是斯卡尼亞卡車!在第七集姜暮煙在回憶高班長的催淚場面時，一輛熟悉的卡車映入了斯粉眼簾，較真的斯粉很快就扒出了這輛卡車的身世：原來是斯堪尼亞經(jīng)典系列P系列8×4自卸車卡車，從車輛外觀可以判...
2016年3月31日，斯堪尼亞全新零配件倉庫正式落戶上海保稅區(qū)洋山自貿(mào)區(qū)。全新配件倉庫由斯堪尼亞與法國最大的運輸和物流運營商喬達公司攜手共同運營。依托自貿(mào)區(qū)的利好政策，使斯堪尼亞中國的零配件儲備種類與數(shù)量，以及...
近日，斯堪尼亞香港交付的全港有史以來最重的一臺六軸隨車吊底盤正式改裝完畢，交付給橫溢工程物流有限公司。這臺歐6排放的G490 12x4卡車底盤設(shè)計載重高達66 5噸，而它所加裝的隨車吊最大起重則可高達180噸!這也成為...
近日，2016瑞典物流大獎?wù)焦剂似涞弥?，正值慶祝建廠125周年的斯堪尼亞榮獲此殊榮。據(jù)悉，與斯堪尼亞同時競爭該獎項的還有三家公司，其中就包括全球領(lǐng)先的軸承與密封件制造公司SKF。
在過去的一年時間內(nèi)，斯堪尼亞車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)用戶突飛猛進增長了7萬個，達到現(xiàn)在的17萬之多。使用斯堪尼亞車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的除了卡車之外、還有相當(dāng)一部分的巴士與城市公交車。斯堪尼亞負(fù)責(zé)數(shù)字解決方案的連接服務(wù)部主管Mattias...
2016年，斯堪尼亞迎來了其創(chuàng)新之路上的125周年慶典。從1891年成立之初的一家私營火車車廂制造廠，到如今的引領(lǐng)行業(yè)前行的智能互聯(lián)車輛，斯堪尼亞雖然經(jīng)歷了惡意收購和金融危機的風(fēng)雨洗禮，卻始終屹立于全球商用車市場之...
斯堪尼亞在英國市場是一直是當(dāng)紅不讓的重卡品牌，自物流巨頭Eddie Stobart訂購上千臺斯堪尼亞重卡之后，大不列顛第二大食品零售商ASDA也接收了之前所訂購的253輛卡車。
2016年2月1日到2日，斯堪尼亞銷售(中國)有限公司以及山東經(jīng)銷商濟寧永力商貿(mào)有限公司在山東省高唐舉行了斯堪尼亞的交車儀式暨駕駛員培訓(xùn)活動。
2015年是斯堪尼亞入華的第50周年，半個世紀(jì)以來，斯堪尼亞一直堅持幫助中國貨運行業(yè)、物流行業(yè)成長、發(fā)展。從中國林區(qū)木材運輸?shù)椒侵尢官濊F路建設(shè)再到甩掛運輸模式推廣及車輛標(biāo)準(zhǔn)GB1589的修訂，斯堪尼亞矢志不渝助推中...
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